En medio de la falta de gasoil, camiones lo llevan a Bolivia

Mientras los transportistas del norte se ven afectados por la falta de gasoil, desde Salta, aseguran que hay camiones que trasladan el combustible a Bolivia.

En Tucumán, el gobernador interino Osvaldo Jaldo, mantendrá una reunión con transportistas relacionados a la industria azucarera y del limón, quienes se encuentran en una situación virtual de paro porque no consiguen viajar ante las complicaciones para conseguir gasoil. 

Al respecto, Gabriel Gargiulo, presidente de Capega (Cámara de Comerciantes del Petróleo, Gas y Afines), dijo a Cadena 3 que desde hace varias semanas están con deficiencia de producción en combustibles, respecto a la demanda que crece en la provincia y en la región norte.

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"Los anuncios del gobierno son alentadores pero no hemos recibido ningún cambio en el volumen de provisión que permita cambiar la situación que venimos viviendo. Tenemos mucho quiebre de stock y tratamos de reaprovisionarnos con la demanda actual pero nos supera con esta capacidad de provisionamiento", advirtió.

En tanto que en Salta, la producción maderera también está en jaque debido a la falta de combustible y la presidenta del Centro de Obrajeros de Orán señaló que hay graves pérdidas para los sectores frutihortícolas, ganaderos y empresas que tienen a su cargo la extracción de las cañas de azúcar.

"La falta de gasoil la venimos sufriendo desde hace dos meses y entramos en la época productiva de Orán y se entra en un aprovechamiento del bosque sustentable, tenemos problemas de camiones que no quieren venir a la zona con insumos y si no se revierte esto estamos preocupados que haya un desabastecimiento", indicó.

En este marco, Adrián Zigarán, interventor de Salvador Mazza, señaló a Cadena 3 que hay camiones que trasladan millones en litros de combustible hacia Bolivia.

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"Bolivia compra a terceros países y el combustible pasa por Argentina esto es desde 2015, y pasa desde Aguas Blancas como desde Salvador Mazza que es el último departamento en Salvador San Martín", explicó Zigarán. 

Según detalló desde hace dos meses "a diario pasan dos millones y medio y litros de combustible hacia Bolivia, pero nosotros que tenemos un solo surtidor llega el camión a la mañana y a la noche queda desabastecido".

"Es así todas las semanas, por un lado la escasez y por otro la abundancia. Desde octubre pasaron a diario desde 60 a 100 camiones por combustible y desde hace años atrás se redujo el paso de camiones bolivianos, por lo que nos llamó la atención", planteó.

Si bien aclaró que aún no sucede como en el litoral donde autos particulares cruzan la frontera para abastecerse y cargar bidones, por lo que no se advierte un "contrabando de combustible", afirma que hay un "gasoil blue".

"Nosotros salimos a comprar combustible a otros municipios y nos lo toman a 275.35 pesos por litro y tuvimos que bajar la recolección a día de por medio", precisó. "Hay una suerte de especulación", lamentó.

"Somos un municipio chico y en Salta afecta a los transportes públicos y arranca el vía crucis de las estaciones de servicio hasta que se llena el tanque y llega a Salta capital. Afecta el tema de la producción, de la cosecha, del transporte público, de las ambulancias. Es un problema que afecta a todos y en cualquier momento puede haber un corte de rutas que llegue al puente internacional", alertó.

Informe de Rosalía Cazorla, Eliza Zamora. Entrevista de Luis Fernández Echegaray.