El Gobierno autorizó la privatización total de Intercargo con una licitación

El Gobierno nacional oficializó la privatización total de Intercargo, autorizando mediante un decreto la realización de una licitación pública para la venta del 100% de sus acciones. Esta decisión, publicada en el Boletín Oficial, fue expresada en el Decreto 198/2025, el cual establece que el Ministerio de Economía será el encargado de gestionar el proceso de privatización.

La iniciativa incluirá también la rescisión del contrato de concesión que permitía a Intercargo la operación exclusiva del servicio de rampas en aeropuertos, acción que busca asegurar la conectividad tanto a nivel nacional como internacional. 

Se espera que la Unidad Ejecutora Especial Temporaria, también conocida como “Agencia de Transformación de Empresas Públicas”, colabore en el proceso, garantizando que la privatización no afecte la continuidad del servicio establecido.

De acuerdo con la normativa, la privatización se realizará mediante una "licitación pública de alcance nacional e internacional", tal como se indica en la Ley N° 23.696 y sus modificaciones. Esto representa un cambio importante en la gestión del servicio de atención en tierra a aeronaves, ya que se prevé la eliminación del contrato exclusivo vigente entre el Estado y la firma Intercargo S.A.U.

La exclusividad en la operación había comenzado a flexibilizarse con la desregulación del sector aéreo, consecuencia de los paros que afectaron al servicio durante el año anterior. 

A raíz de esta apertura, se permitió a otras empresas como Air Class Cargo y Fly Seg ofrecer servicios que antes eran monopolizados por Intercargo, lo cual cambia el panorama de la atención en tierra en los aeropuertos argentinos.