Cuáles son las sobretasas que cobra Alta Gracia y en qué consisten cada una

El intendente de Alta Gracia, Marcos Torres, explicó en Cadena 3 cuáles son las sobretasas que les cobran a los habitantes de la ciudad y en qué consisten cada una.

Sobretasa para la sociedad de bomberos, del 3,7%. "Hacemos de agente de retención, porque así como la recibimos, se la damos al cuartel de Alta Gracia que obviamente tiene injerencia no solo en la ciudad, sino en toda la zona. Con esto se renueva la flota y se mantiene al cuartel, así que esa es una tasa que no beneficia a la municipalidad en sí", aclaró Torres. En el 2024 le entregaron aproximadamente 50 millones de pesos a los bomberos, según especificó el intendente.

Sobretasa de la construcción, del 13%. Se cobra una única vez al solicitar el permiso para edificar. "No estamos distinto o muy elevado del resto", indicó, comparando las tasas con las de otros municipios de la provincia. 

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Torres aclaró que desde su gestión quitaron otras sobretasas, y solo dejaron esas dos: "Hemos eliminado todas las tasas del FIM, que son el Fondo de Infraestructura Municipal, que solemos tener los municipios para poder hacer esas obras públicas que el privado o que el vecino no puede encarar, como obras de agua, obras de cloaca". "También eliminamos el 100% de la tasa del automotor", añadió.

Respecto a la propuesta del ministro de Economía Luis Caputo de reducir las tasas, Torres comentó: "Yo creo que sería lo óptimo, pero es muy fácil decirlo desde Buenos Aires". 

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Resaltó la necesidad de mantener los servicios, como el transporte público y la recolección de residuos, que requieren financiamiento constante. "Si no estuviesen estas tasas, estaría bárbaro lo que él plantea, pero no está nada la situación del país para poder hacerlo", concluyó.

El intendente también subrayó la importancia de las tasas para financiar obras de infraestructura básica, como el acceso al agua potable, y la dificultad que enfrentan los municipios debido a la baja participación en la coparticipación federal.

Entrevista de Guillermo López.