Camioneros denuncian desidia en el ingreso a los puertos

Con una cosecha récord, cada vez son más los camiones que se estacionan en la ruta 11 para esperar su turno de ingreso en los puertos del Gran Rosario. 

El pasado martes, un camionero -que esperaba a la vera de la ruta 11- fue embestido desde atrás por otro camión y perdió la vida. Este accidente, se suma a otros cuatro que se produjeron en tan sólo una semana.

_{Zona del accidente fatal sobre la ruta 11, a la altura del kilómetro 375.}

A partir de estos casos, los trabajadores del rubro iniciaron un reclamo a nivel nacional en el que mencionan la falta de infraestructura vial y el mal funcionamiento del sistema de cupos.

"Estamos dolidos y conmovidos por su fallecimiento. Esto es el resultado de una desidia de los puertos que están funcionando por encima de su capacidad. Se trabajó durante todo el año para un sistema de turnos que funcione y parece que, en vez de manejarlo el Estado, lo manejan los exportadores", dijo a Cadena 3 Pablo Angolanti, vicepresidente de la Federación de Transportadores de Argentina (Fetra).

Cabe recordar que los turnos se otorgan a través del sistema STOP y su aplicación Circular. El primero -que funciona hace algunos años- le otorga el cupo del día que los camioneros deben ir al puerto y, la segunda, afina la franja de acuerdo al turno asignado y le da un horario exacto al camionero para presentarse en el puerto.

Con respecto a la infraestructura, la cinta asfáltica de la ruta 11 se ve muy deteriorada. "La infraestructura es muy deficiente y por eso hablo de desidia. No puede ser que haya cuatro accidentes en una semana", señaló. 

_{Cordón Portuario. Zona de Roldán cruce de la ruta 34 y A012}

Entrevista de Miguel Clariá-Informe de Verónica Maslup