Crisis en el transporte: "No nos alcanza para comprar el combustible"

La crisis del transporte de pasajeros se profundiza y ya se traduce en reducción de frecuencias y riesgo de nuevos recortes en Rosario y la región. “No nos alcanza para comprar el combustible”, resumió Lilian Garnicas, referente del sector y gerenta de una empresa interurbana, al describir la gravedad del escenario.

Según explicó, uno de los principales factores que golpea al sistema es el fuerte incremento del combustible, que subió alrededor de un 46% desde el inicio del conflicto en Medio Oriente. “Es el insumo que mueve toda la actividad y también impacta en cubiertas, lubricantes y toda la cadena”, señaló en diálogo con Radioinforme3 por Cadena 3 Rosario.

A este contexto se suma una demanda que no logró recuperarse tras la pandemia. “Se fue reconfigurando y cayó constantemente. En algunos casos incluso hay sobreoferta, pero es una actividad con costos altísimos, todo en dólares”, indicó Garnicas, quien remarcó que el sector ya venía debilitado antes de este nuevo golpe.

Frente a esta situación, muchas empresas comenzaron a reducir servicios como medida de emergencia. “Es una decisión necesaria porque simplemente no nos alcanza para sostener todos los recorridos”, afirmó, y advirtió que los balances actuales son “muy preocupantes”.

Además, la referente del sector fue contundente al describir la situación financiera: “No tenemos dinero para pagar las cargas sociales”. Explicó que los gastos siguen acumulándose y que eso incrementa el pasivo de las empresas, afectando también a proveedores y al funcionamiento general del sistema.

En este marco, el sector reclama una urgente actualización tarifaria para poder sostener el servicio. “No es un aumento, es un reacomodamiento a los nuevos costos”, sostuvo Garnicas, y alertó que, sin medidas inmediatas, la crisis podría profundizarse con más recortes en la frecuencia y un impacto directo en miles de usuarios.

Entrevista de Hernán Funes.