Conflicto en Aerolíneas
22/05/2018 | 12:57 |
Al menos 13 vuelos de la empresa Aerolíneas Argentinas sufrieron retrasos. Los pilotos reclaman incorporación de personal.
Al menos 13 vuelos de la empresa Aerolíneas Argentinas sufrieron demoras este martes en el Aeroparque Jorge Newbery y en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza por una medida de fuerza de los pilotos que prometieron continuar en los próximos días con su "plan de acción".
Los trabajadores representados por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) paralizaron sus actividades entre las 6 y las 10,30 en el marco del plan de lucha iniciado semanas atrás para que la compañía contrate 23 copilotos.
En Ezeiza fueron demorados los vuelos con destino a Río de Janeiro, Miami, Porto Alegre y Santa Cruz de la Sierra; y en Aeroparque resultaron afectados los vuelos que iban a Santiago de Chile, Mendoza, Bahía Blanca, Córdoba, Resistencia, Bariloche, Jujuy, Formosa y Tucumán.
Los pilotos de la estatal Aerolíneas Argentinas dieron inicio a asambleas en lugar de trabajo a las 6 en el Aeroparque Jorge Newbery y en la aeroestación internacional de Ezeiza para protestar por -según dijeron- la falta de respuestas de la compañía a reclamos puntuales.
"Desde hace meses venimos reclamando que los directivos de Aerolíneas Argentinas cumplan con los compromisos asumidos en el acta acuerdo firmado el 2 de mayo de 2017 y realicen de una vez el llamado a opción para 23 vacantes de Copiloto de A-330 previsto para enero de 2018", dijo APLA en un comunicado.
El gremio liderado por Pablo Biró explicó que tras meses de negociaciones, la compañía persiste en una "inusual intransigencia" desconociendo los reclamos y ha deslizado que no va a hacer el llamado correspondiente porque "no necesita más" copilotos en las rutas internacionales que opera.
El último acuerdo integral sobre dotaciones (firmado en 2016 con la administración de Isela Costantini) contempló 20,4 copilotos por aeronave en Fuselaje Ancho, es decir, 265 copilotos para 13 aviones.
En la actualidad, luego de haber desprogramado un A-340 y contando con 12 aeronaves, hay 18,7 copilotos por avión, dado que están disponibles 224 copilotos para los aviones en uso.
"Hoy tendría que haber 245 Primeros Oficiales en Fuselaje Ancho para mantener la dotación de 20,4 Copilotos por aeronave que estipuló la propia compañía", señaló APLA al explicar el motivo del conflicto que afectaba a cientos de pasajeros.
Al finalizar las asambles, el gremio comunicó que seguirá adelante con su plan de acción para que la empresa realice el llamado a opción para 23 vacantes de Copiloto de A-330 y negocie "sin dilaciones" el nuevo Reintegro por Gastos Dispositivo Electrónico.
"Reiteramos nuestro llamado a las gerencias operativas y las áreas de recursos humanos a cumplir los acuerdos firmados, teniendo presente que lo que está en juego acá es la carrera profesional de todos los pilotos", sostuvo APLA.