Crontrol portuario
10/06/2026 | 09:14
Redacción Cadena 3 Rosario
La actividad y los mecanismos de control en el Puerto de Rosario volverán a ser tema de debate en el Concejo Municipal. La comisión de Gobierno otorgó despacho a un pedido de informes que busca acceder a datos sobre inspecciones, accidentes, sanciones y el estado de la infraestructura en las terminales operadas por Terminal Puerto Rosario (TPR).
La iniciativa solicita que el Departamento Ejecutivo gestione ante el Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro) información correspondiente a 2025 y a lo transcurrido de 2026. Entre los puntos requeridos figuran detalles sobre las áreas responsables de supervisar las operaciones portuarias, estadísticas de accidentes laborales y fluviales, y las actuaciones realizadas para fiscalizar el cumplimiento de las normas de seguridad.
Uno de los aspectos centrales del expediente está vinculado a dos episodios ocurridos durante mayo. Los concejales piden precisiones sobre las actuaciones iniciadas tras el accidente registrado el 16 de mayo en la Unidad 6 del puerto y sobre la investigación relacionada con la colisión entre el remolcador de empuje “HB Pegasus” y el buque mercante “Ginga Bobcat”, ocurrida días después dentro de la jurisdicción portuaria.
También se solicita conocer cuántas inspecciones de seguridad e higiene llevó adelante el Enapro, qué denuncias recibió por presuntas irregularidades y cuáles fueron las sanciones o apercibimientos aplicados a los concesionarios. El requerimiento incluye además información sobre intervenciones conjuntas con Prefectura Naval Argentina, organismos provinciales y áreas municipales de control.
El pedido de informes abarca además protocolos de seguridad, planes de evacuación, contingencias ambientales, simulacros realizados y programas de prevención aprobados por las aseguradoras de riesgos del trabajo. Asimismo, solicita un relevamiento de los accidentes laborales ocurridos en las instalaciones, la cantidad de trabajadores afectados, la gravedad de las lesiones y los daños ocasionados en la infraestructura.
La iniciativa también busca conocer el alcance de las tareas de fiscalización realizadas dentro del predio portuario y la coordinación entre los distintos organismos con competencia sobre la actividad.
El avance del expediente se produce en medio de las discusiones que desde hace meses mantienen la Provincia y la concesionaria TPR respecto del estado de la infraestructura y las inversiones comprometidas en el complejo portuario.
Uno de los principales puntos de controversia estuvo relacionado con el deterioro de los muelles de las terminales I y II. Mientras el gobierno provincial reclamó la ejecución de obras para recuperar sectores que habían perdido operatividad, la empresa sostuvo que las inversiones de largo plazo debían analizarse junto con una eventual extensión de la concesión, vigente hasta 2032.
En marzo de este año, TPR anunció el inicio de las obras de reconstrucción y puesta en valor del muelle sur de la Terminal I, una intervención estimada por la compañía en unos 30 millones de dólares destinada a recuperar la capacidad operativa de un sector clave para el movimiento de cargas multipropósito.
A este escenario se sumó el conflicto que la concesionaria mantuvo durante años con la Municipalidad de Rosario por el pago del Derecho de Registro e Inspección (DREI), una disputa que llegó a la Justicia y que quedó encauzada hacia fines de 2025 tras un acuerdo entre ambas partes.
El pedido de informes fue presentado por los concejales Pablo Basso, Mariano Romero, María José Poncino, Norma López y María Fernanda Gigliani. Ahora deberá ser tratado por el cuerpo legislativo, en una discusión que vuelve a poner el foco sobre los controles, la seguridad y las inversiones en una de las infraestructuras estratégicas para la actividad económica de Rosario y la región.
¿Qué información solicita el expediente?
Solicita datos sobre accidentes, inspecciones, protocolos de seguridad y el estado de las inversiones en las terminales portuarias.
¿Quién presentó el pedido de informes?
El pedido fue presentado por los concejales Pablo Basso, Mariano Romero, María José Poncino, Norma López y María Fernanda Gigliani.
¿Cuándo se discute el pedido de informes?
El pedido deberá ser tratado por el cuerpo legislativo en una discusión que pone el foco sobre controles, seguridad e inversiones.
¿Dónde se centra la discusión sobre la infraestructura?
La discusión se centra en el Puerto de Rosario y las terminales operadas por TPR.
¿Por qué es relevante el estado de la infraestructura?
Es relevante debido a las inversiones comprometidas y el deterioro de los muelles de las terminales I y II.
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