Rutas deterioradas
05/05/2026 | 18:08
Redacción Cadena 3 Rosario
La Sociedad Rural Argentina salió al cruce de las versiones que indican la posible creación de un fideicomiso para financiar el mantenimiento de las rutas que conectan con los puertos del Gran Rosario. A través de un comunicado institucional, la entidad "fijó posición” ante lo que consideró un intento de trasladar al sector agropecuario una obligación que debe ser del Estado.
Si bien la Sociedad Rural valoró el trabajo técnico de la Bolsa de Comercio de Rosario para visibilizar el crítico estado de los accesos portuarios —una región clave para la exportación agroindustrial—, fue contundente al señalar que “la implementación de una nueva tasa sobre el transporte de cargas implicaría, en los hechos, un aumento adicional de los costos logísticos” que recaerá directa o indirectamente sobre los productores.
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/Fin Código Embebido/“Entendemos la importancia estratégica de contar con infraestructura vial adecuada, pero el financiamiento debe formar parte de una política integral en la que el Estado nacional y provincial asuman su responsabilidad en la provisión de bienes públicos esenciales”, remarcó la entidad en el texto difundido.
El comunicado se da en un contexto de fuerte sensibilidad en materia infraestructural. Apenas días atrás, durante el remate del primer lote de soja de la campaña 2025/26 en la Bolsa de Comercio de Rosario, el estado de las rutas y los sobrecostos logísticos fueron ejes centrales del debate.
En aquella ocasión, el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, había reclamado “mejorar los accesos y las condiciones para el transporte de cargas”, aunque sin hacer mención a un posible fideicomiso privado.
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/Fin Código Embebido/Hoy, la Sociedad Rural Argentina advierte que cualquier nuevo tributo impactaría de lleno en un sector ya asfixiado por una presión impositiva elevada. “Los productores agropecuarios deben formar parte activa de los espacios de discusión”, reconoce el texto, pero aclara que eso no implica avalar mecanismos que encarezcan aún más la producción.
La entidad cerró su pronunciamiento reafirmando la “disposición al diálogo constructivo con autoridades e instituciones involucradas”, aunque dejó en claro que no acompañarán ninguna medida que comprometa la sustentabilidad económica de los productores.
¿Qué? La Sociedad Rural Argentina se opone a la creación de un fideicomiso para el mantenimiento de rutas hacia los puertos del Gran Rosario.
¿Quién? La Sociedad Rural Argentina y el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro.
¿Cuándo? Recientemente, durante el remate del primer lote de soja de la campaña 2025/26.
¿Dónde? En la Bolsa de Comercio de Rosario.
¿Cómo? A través de un comunicado institucional que expresa su preocupación por un posible nuevo tributo.
¿Por qué? Porque consideran que debe ser el Estado quien asuma la responsabilidad del financiamiento de la infraestructura vial.
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