Primera parte del Día 1
27/05/2011 | 06:46 | El siete veces campeón hizo el mejor tiempo. Solberg y Ogier se ubicaron segundo y tercero. Los tres corren con Citroën. Cuarto y quinto se ubicaron los Ford de Latvala e Hirvonen. Villagra quedó sexto. Hoy se corre por Traslasierra.
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Sebastian Loeb se quedó con el Super Especial de Carlos Paz
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El piloto francés Sebastien Loeb (Citroen DS) obtuvo el primer especial, desarrollado ayer en Villa Carlos Paz, y pasó a liderar las posiciones de una nueva edición del Rally de Argentina.
El múltiple campeón registró un tiempo de 2 minutos 25 segundos 9, mientras que segundo quedó el noruego Petter Solberg (Citroen DS3), y tercero fue el francés Sebastien Ogier (Citroen DS3).
En tanto, el argentino mejor ubicado fue Federico Villagra (Ford Fiesta), quien está sexto, a siete segundos del líder.
Loeb ratificó todos los pronósticos que lo daban como favorito, ganó en la prueba inicial, que se disputó en el Parque Temático de Carlos Paz, e hizo delirar a la multitud.
Esta es la trigésimoprimera edición del Rally, que este año vuelve a formar parte del Campeonato Mundial de la especialidad (WRC), por decisión de las autoridades, que empezaron con una rotación de sedes en 2010.
La prueba consta de 1.457 kilómetros, de los cuales 378 estarán divididos en 19 "especiales" que se correrán a libre velocidad y determinarán los tiempos para la clasificación.
Hoy será el turno de salir a las sierras. Y el primer compromiso será en Traslasierra. Desde las 9.36 se disputará el segundo especial de la carrera, entre El Mirador y San Lorenzo, un tramo muy veloz, para luego llegar al otro tramo, el clásico entre Mina Clavero y Giulio Césare. Con el recuerdo permanente de Jorge Recalde, en sus pagos, y luego se llegará a El Cóndor-Cuesta Blanca. Ese tramo tendrá la particularidad de alternar caminos de tierra con asfalto. Los tres especiales se repiten en el mismo orden por la tarde, a partir de las 15.17. Con la actividad de hoy se completará la primera etapa, que comenzó ayer, y que recorrerá 566,77 kilómetros.
El Día 2, a correrse mañana con 159,66 kms. en ocho especiales, recorrerá sectores veloces del valle de Calamuchita. Por último, el domingo, en el Día 3 en que concluye el Rally por Punilla y Sierras Chicas, se cubrirán los últimos cuatro especiales, de 59,03 kms. de velocidad, de los cuales, el N 16 entre Ascochinga-Agua de Oro, será el más extenso de la prueba, con exigentes 48,21 kilómetros.