Toto Wolff respalda las órdenes de equipo tras la queja de Russell en el Gran Premio de Países Bajos

ZANDVOORT, Países Bajos — El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, salió en defensa del uso de órdenes de equipo en la contienda por el campeonato de Fórmula 1, luego de que George Russell expresara su desacuerdo al ser instruido para ceder el segundo lugar a su compañero Kimi Antonelli durante el Gran Premio de los Países Bajos.

Russell, al recibir la orden, cuestionó por radio la decisión, sugiriendo que esta lo dejaba expuesto ante el Ferrari de Lewis Hamilton, quien se encontraba justo detrás de él, y que poco podría ganar el equipo en esa situación. A pesar de que Antonelli contaba con neumáticos más frescos, el eventual ganador Lando Norris ya había tomado una considerable ventaja.

Tras finalizar la carrera, Russell reconoció que su compañero y competidor por el título, Antonelli, "merecía terminar por delante". Sin embargo, Toto Wolff argumentó que las órdenes de equipo son decisiones difíciles pero necesarias, especialmente cuando hay otros competidores presionando desde atrás. "No podemos perder tiempo entre nosotros si tenemos a otros pilotos respirándonos en la nuca", afirmó.

Wolff recordó un incidente anterior con los Ferrari en Shanghai, donde el tiempo perdido por no intercambiar posiciones había resultado en la pérdida de puntos cruciales para el equipo. También destacó que Antonelli ya había superado a Russell anteriormente en la carrera, lo que justificó aún más el cambio de posiciones. "No fue una decisión difícil, ya que Kimi iba claramente por delante", añadió.

Penalización en la próxima carrera

En otro aspecto, Antonelli enfrentará una penalización en la parrilla en su próxima carrera en Italia, debido a un cambio en la unidad de potencia de su auto, lo que excede el límite permitido de componentes. Wolff explicó que esta decisión se basa en cálculos estratégicos y no en consideraciones de relaciones públicas, enfatizando que la prioridad es competir por el campeonato.

"Nuestra teoría y nuestros cálculos indican que esta es la mejor pista para realizar el cambio. No estamos aquí para ganar popularidad, sino para luchar por un campeonato", concluyó Wolff. A pesar de la penalización, Antonelli se mostró optimista, creyendo que aún tendrá oportunidades para sumar puntos significativos en la carrera.