Protestas por mala calidad de gasolina importada en Bolivia: transportistas en acción

LA PAZ, Bolivia (AP) — Portando botellas llenas de una gasolina turbia, cientos de choferes del transporte público realizaron el lunes un mitin frente a la estatal petrolera boliviana en La Paz para protestar por la mala calidad del combustible que se está convirtiendo en uno de los productos básicos más escasos de Bolivia.

“Estamos recibiendo gasolina como basura de bajo octanaje que está dañando el motor de nuestros vehículos y no encontramos respuestas”, denunció a voz en cuello el dirigente del transporte Santos Escalante. “Vamos a exigir resarcimiento de los daños porque hasta ahora más de 300 vehículos resultaron dañados”, dijo por su parte Limberth Tancara, otro dirigente del gremio.

“Se han hecho pruebas de densidad y calidad y la gasolina está dentro de los estándares de acuerdo con nuestra normativa”, refutó el director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos, Miguel Gonzales.

Bolivia afronta una aguda escasez de gasolina y diésel en el punto más álgido de la crisis económica que está afectando severamente al transporte y la producción agropecuaria debido a la falta de dólares para importar combustibles y la caída en la producción interna. Largas filas se formaron en las estaciones de servicio a la espera de cargar el combustible, sobre todo diésel, el más escaso.

Bolivia importa cerca del 60% de la gasolina y casi el 90% del diésel que consume y la subvención demanda al Estado cerca de 3.000 millones de dólares, una de las mayores causas de déficit fiscal que bordea el 10% del Producto Interno Bruto (PIB), según informes oficiales.

La importación y subvención de combustible está atizando un duro debate estos días con denuncias de presunta corrupción en la estatal petrolera. Tanto el expresidente conservador Jorge “Tuto” Quiroga como el senador centrista Rodrigo Paz —que irán a la segunda vuelta de las elecciones presidenciales— han prometido soluciones y la eliminación de subsidios.