La planta de Goodyear en Venezuela vuelve a operar tras años de inactividad

VALENCIA, Venezuela — Después de más de siete años de inactividad, la histórica planta de neumáticos Goodyear en Venezuela ha reanudado su producción. Este acontecimiento se da en un momento en el que las autoridades locales están promoviendo la inversión privada para revitalizar la deteriorada industria nacional.

El cierre de la planta ocurrió el 10 de diciembre de 2018, cuando Goodyear, con sede en Ohio, Estados Unidos, decidió cesar sus operaciones. En respuesta, el entonces presidente Nicolás Maduro calificó de ilegal esta paralización, tomó el control de las instalaciones y comenzó esfuerzos para restablecer la producción en la planta, situada en Los Guayos, en el estado de Carabobo.

A pesar de varios intentos fallidos para reactivar las operaciones, las instalaciones permanecieron cerradas durante años. La filial de Goodyear en Venezuela fue fundada en 1955 en Carabobo, un estado que alberga importantes empresas automotrices estadounidenses como Ford y General Motors, las cuales también han cesado operaciones debido a la severa crisis económica que afecta al país.

En un comunicado, Goodyear había expresado que su objetivo era mantener las operaciones, pero que las condiciones económicas habían hecho esto imposible. La paralización de la planta sorprendió a cientos de trabajadores que llegaron a sus instalaciones, encontrando que no estaban operando. Antes del cierre, la planta producía entre 1.000 y 2.000 neumáticos diarios, muy por debajo de su capacidad máxima de 10.000.

Con el nuevo nombre de Parque Industrial Caucho, el director ejecutivo Christian Cuartas anunció que, en el primer trimestre del año, la planta proyecta una producción mensual de 25.000 neumáticos, con expectativas de superar los 75.000 en la segunda mitad del año. Esto será posible gracias a la inversión privada que ha revitalizado las instalaciones.

La planta fue acondicionada en los últimos cuatro meses, tras la firma de un contrato con el "Fondo de Inversiones Productivas", que incluye a inversionistas de Brasil, China y Bolivia. La inversión total se estima en más de 24 millones de euros (aproximadamente 28,3 millones de dólares). Además, se prevé que la planta también comience a producir neumáticos para motocicletas, que actualmente son importados en su totalidad.