F1 espera que más paradas en boxes aumenten la emoción en el GP de Mónaco

El Gran Premio de Mónaco es considerado "la joya de la corona" dentro de la Fórmula Uno, aunque las carreras allí rara vez ofrecen la adrenalina que los fanáticos esperan. Muchas veces, estos eventos resultan ser bastante monótonos.

Con el objetivo de fomentar más emoción durante la carrera del domingo, la F1 y la FIA han decidido implementar un cambio regulatorio. A partir de este año, los pilotos deberán cambiar neumáticos al menos en dos ocasiones, con la finalidad de generar una mayor estrategia en las paradas en boxes. Esto constituye un intento de revitalizar un evento donde la calificación del sábado y la posición en la parrilla suelen tener un impacto mayor que la carrera en sí.

Max Verstappen, campeón vigente, declaró al respecto el jueves: "Supongo que puede ir en ambas direcciones. Puede ser bastante directo o puede volverse completamente loco debido a la entrada de los autos de seguridad o por no tomar las decisiones apropiadas. Creo que probablemente lo hará un poco más emocionante".

Este ajuste en las normativas busca evitar que se repita lo sucedido el año pasado, cuando un accidente en la primera vuelta condujo a que se desplegase la bandera roja, permitiendo a todos realizar su única parada obligatoria de cambio de neumáticos en ese momento.

Con los sobrepasos casi imposibles en las estrechas y complejas calles de Mónaco, la mayoría de la carrera a menudo es una simple procesión. El piloto local, Charles Leclerc, se coronó vencedor para Ferrari y los diez primeros finalizadores concluyeron en el orden en que comenzaron.

La dinámica de la carrera el domingo podría depender en gran medida de la creatividad que los equipos desplieguen en sus estrategias.

"Usualmente, con una parada, una vez que realizas una buena parada en boxes y todo está bien, te concentras en mantener la dirección y evitar golpear la barrera. Pero quizás con dos paradas pueda generar algo diferente, donde la gente decida arriesgarse, adivinando el momento adecuado para entrar a boxes", destacó Verstappen.

Leclerc lidera el camino

La victoria de Leclerc el año pasado en Mónaco siguió a años de frustraciones: en la primera sesión de práctica del viernes, el piloto se rehizo de un choque temprano para marcar el tiempo más veloz.

Leclerc se rozó con el Aston Martin de Lance Stroll, que se desplazaba lentamente, rompiendo su alerón delantero y provocando una breve interrupción para limpiar escombros. Stroll afirmó que no recibió advertencias por radio de que Leclerc se aproximaba.

Aún así, Leclerc resultó ser el más rápido, logrando una ventaja de 0.163 segundos sobre Verstappen, mientras que Lando Norris quedó en tercer lugar, a 0.326 segundos por detrás. Alex Albon y Oscar Piastri completaron los cinco primeros. Lewis Hamilton, con un rendimiento complicado, terminó en novena posición.

Leclerc reafirmó su dominio en una segunda sesión llena de incidentes, donde Piastri causó la bandera roja al chocar con una barrera; a pesar de eso, se posicionó como el segundo más rápido, justo detrás de Leclerc.

El novato francés Isack Hadjar, tras una serie de errores, expresó su frustración por radio, mientras que el argentino Franco Colapinto finalizó en la última posición, mostrando una clara necesidad de mejorar en su segunda carrera con Alpine.

El legado de McLaren en Mónaco

Mónaco fue una vez el dominio de McLaren, con 15 victorias en su haber, la última en 2008 de la mano de Lewis Hamilton. Sin embargo, la victoria de Verstappen en el Gran Premio de Emilia Romaña apretó la competencia por un título que se había cuestionado que se dirigía demasiado hacia McLaren.

Oscar Piastri actualmente lidera la clasificación, 13 puntos por delante de su compañero de equipo, Lando Norris, y 22 sobre Verstappen. El circuito podría favorecer a McLaren, dado que su auto muestra un mejor rendimiento con los neumáticos más suaves, a diferencia del Red Bull que no se siente tan cómodo en curvas lentas.

Verstappen y la noche de cine

Antes del Gran Premio de Mónaco, la mayoría de los 20 pilotos fueron invitados a una proyección privada de la próxima película “F1”, pero Verstappen no asistió debido a ser padre recientemente. "Quería pasar más tiempo con mi familia", comentó.