Consejos esenciales para viajar con cargadores portátiles de iones de litio

¿Está planeando un viaje para este verano? Si tiene pensado llevar un cargador adicional para su celular u otros dispositivos, es importante que conozca las normativas más recientes para su transporte en avión.

Los cargadores portátiles, conocidos como "bancos de energía" o baterías externas, son cada vez más utilizados por los viajeros. Sin embargo, tras varios incidentes de humo y fuego, las autoridades de aviación han actualizado las directrices y las aerolíneas han endurecido las regulaciones para los pasajeros.

Para que pueda viajar sin inconvenientes, aquí le ofrecemos una guía sobre cómo llevar estos cargadores de manera segura.

Regulaciones sobre bancos de energía en vuelos

Es fundamental saber que los cargadores portátiles con baterías de iones de litio no están permitidos en el equipaje facturado, deben ser transportados en el equipaje de mano.

Generalmente, los viajeros pueden llevar hasta dos bancos de energía con una capacidad máxima de 100 vatios-hora sin requerir aprobación previa de la aerolínea, lo que resulta suficiente para cargar un teléfono varias veces.

En el caso de las baterías de litio-metal no recargables, el límite es de dos gramos de litio por batería, lo que se traduce en que las pilas AA y AAA suelen estar por debajo de este umbral.

Estos límites abarcan casi todos los tipos de baterías de litio presentes en dispositivos electrónicos comunes, según la Administración Federal de Aviación (FAA).

Las baterías de iones de litio deben tener una etiqueta que indique su capacidad en vatios-hora. Si su batería muestra su capacidad en miliamperios-hora (mAh), tendrá que hacer algunos cálculos. Para convertir mAh a vatios-hora, divida el valor en mAh entre 1.000 para obtener amperios-hora y luego multiplíquelo por el voltaje, que generalmente es de 3,7 voltios. Por ejemplo, una batería de 10.000 mAh equivale a 37 vatios-hora.

Para las baterías de iones de litio con capacidades de entre 100 y 160 vatios-hora, como las utilizadas en equipos profesionales o médicos, se requerirá la aprobación de la aerolínea.

Riesgos de llevar bancos de energía en el equipaje facturado

Las aerolíneas han adoptado medidas estrictas debido a los riesgos de incendios relacionados con las baterías de litio, evidenciados por incidentes recientes. Uno de los más graves ocurrió en enero de 2025, cuando un incendio en un avión de Air Busan obligó a evacuar a 176 personas.

La FAA ha registrado varios incidentes aéreos en lo que va del año, la mayoría vinculados a cargadores. En un caso reciente, un vuelo de Easyjet tuvo que ser desviado debido a un pasajero que informó que llevaba un banco de energía en su equipaje facturado.

Las baterías en la bodega representan un riesgo, ya que en caso de incendio, la tripulación no podría actuar rápidamente. Mantenerlas en la cabina permite que se pueda contener un posible incendio de forma más efectiva.

El profesor Paul Christensen de la Universidad de Newcastle enfatiza que, aunque el riesgo de un cortocircuito es bajo, sus consecuencias pueden ser devastadoras.

Se recomienda verificar el estado de su cargador y evitar productos de baja calidad que puedan no cumplir con los estándares de seguridad.

Normas a bordo

Una vez en el avión, las aerolíneas tienen reglas estrictas para el manejo de cargadores portátiles. No se deben guardar en el compartimento superior, sino en un lugar accesible. Además, no se permite su uso para cargar dispositivos durante el vuelo.

Si un dispositivo se cae entre los asientos, es mejor solicitar ayuda a la tripulación en lugar de intentar recuperarlo uno mismo, ya que esto podría dañar la batería.

Consulte con su aerolínea

Las normativas pueden variar entre aerolíneas, así que siempre es recomendable consultar antes de viajar. Por ejemplo, Southwest Airlines ha limitado a un cargador por pasajero en sus vuelos.

Las aerolíneas suelen proporcionar listas detalladas de regulaciones sobre distintos tipos de baterías, incluyendo dispositivos como laptops y cigarrillos electrónicos.