Retiro de vehículos en Estados Unidos
04/11/2025 | 15:31
Redacción Cadena 3
Chrysler llamó al taller más de 320.000 vehículos híbridos enchufables Jeep debido a una batería defectuosa que puede fallar y provocar un incendio, informaron el martes reguladores de Estados Unidos.
La automotriz, que es propiedad de Stellantis, con sede en Holanda, tuvo conocimiento de 19 reportes y una lesión potencialmente relacionada con el problema.
Se aconsejó a los propietarios de los vehículos, que incluyen 228.221 Jeep Wranglers modelos 2020-2025 y 91.844 Jeep Grand Cherokees modelos 2022-2026, que los estacionen fuera y lejos de estructuras hasta que se determine una solución para el problema. También se les indicó a los propietarios no enchufarlos, informó la Agencia Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NTHSA).
Se esperó que las cartas de notificación provisional se enviaran por correo a los propietarios antes del 2 de diciembre de 2025, y se enviarán cartas adicionales una vez que esté disponible la solución final.
¿Qué problema enfrentan los vehículos?
Los vehículos híbridos enfrentan un problema con baterías defectuosas que pueden provocar incendios.
¿Cuántos vehículos están involucrados?
Más de 320.000 vehículos híbridos Jeep están involucrados en el retiro.
¿Qué modelos están afectados?
Los modelos afectados incluyen 228.221 Jeep Wranglers y 91.844 Jeep Grand Cherokees.
¿Qué deben hacer los propietarios?
Se aconsejó a los propietarios estacionar los vehículos lejos de estructuras y no enchufarlos.
¿Cuándo se enviarán las notificaciones?
Las cartas de notificación provisional se enviarán antes del 2 de diciembre de 2025.
El número de retiro es 68C y los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Chrysler al 800-853-1403. Los números de identificación de los vehículos para este retiro se podrán buscar en la página de internet de la NHTSA a partir del 6 de noviembre de 2025. Los vehículos que fueron retirados previamente por el mismo problema bajo retiros anteriores necesitarán que se realice la nueva solución, indicó la agencia reguladora.
Las baterías fueron fabricadas por Samsung SDI America, con sede en Auburn Hills, Michigan.
[Fuente: AP]
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