Cadillac se presenta en Miami como el primer equipo estadounidense de F1

MIAMI GARDENS, Florida, EE.UU. — A poco más de un año de su frustrante intento por ingresar a la Fórmula 1, Cadillac finalmente se encuentra en la serie mundial de automovilismo. El equipo ha completado tres carreras, pero su debut más significativo se lleva a cabo este fin de semana en el Gran Premio de Miami, donde se promociona como el único equipo auténticamente estadounidense en una categoría dominada por europeos, a pesar de que Haas F1 también tiene vínculos con EE.UU.

La incursión en la F1 comenzó con Michael Andretti, hijo del icónico piloto Mario Andretti, quien ha sido un referente del automovilismo estadounidense. Para su primera carrera en Norteamérica, Cadillac ha revelado un diseño especial de su auto, que incluye una decoración con estrellas y franjas, representando los colores patrios. La parte delantera del vehículo incorpora 50 estrellas, y el alerón trasero lleva la inscripción "USA", junto a toques de rojo en las ruedas.

"Correr en casa por primera vez es un hito importante para este equipo y algo que hemos esperado durante mucho tiempo", expresó Dan Towriss, director ejecutivo del equipo, quien reside parcialmente en Fort Lauderdale. "Estamos orgullosos de representar a EE.UU., especialmente frente a nuestros aficionados locales", añadió.

Los pilotos de Cadillac son el finlandés Valtteri Bottas y el mexicano Sergio Pérez, ambos con experiencia en otras escuderías de la F1. En sus primeras tres competencias, el mejor resultado fue un 13er puesto de Bottas y un 15to de Pérez. Actualmente, el equipo ocupa el décimo lugar en el campeonato de constructores, superando a Aston Martin, a pesar de ser considerado el de menor rendimiento de los once equipos, dado que es su año de debut.

Se anticipa que Colton Herta, quien dejó Andretti Global en IndyCar para competir en F2 con el objetivo de obtener la superlicencia necesaria para la F1, se una al equipo en el futuro. Herta ha demostrado ser el más rápido en las prácticas del viernes de la categoría telonera y podría convertirse en el único piloto estadounidense en la parrilla de la F1.

Un parón inesperado de cinco semanas debido a la guerra en Irán llevó a la cancelación de dos carreras en Oriente Medio, lo que permitió a Cadillac preparar un paquete de mejoras para su auto en Miami. Graeme Lowdon, director del equipo, mencionó que las mejoras incluyen cambios en el piso, frenos y alerón delantero, buscando optimizar tanto la aerodinámica como la reducción de peso.

"Esperamos que nuestro rendimiento sea mejor que el de algunos otros equipos, dado que tenemos la oportunidad de comenzar desde donde estábamos", comentó Bottas, quien ha notado mejoras en la fluidez de las carreras a medida que avanzan las competencias. Sin embargo, Lowdon también reconoció que competir contra equipos con una larga trayectoria presenta desafíos significativos, ya que muchos de ellos han disputado miles de grandes premios.

El interés en Cadillac ha crecido incluso antes de su debut en la pista. Jim Campbell, vicepresidente de desempeño y operaciones comerciales de automovilismo, anunció que la directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, y el presidente Mark Reuss estarán presentes en Miami, junto con concesionarios y clientes, lo que demuestra el compromiso de la marca con la competición. "Es nuestra cuarta carrera, pero la primera vez que corremos con nuestro Cadillac F1 en suelo estadounidense; es algo muy especial", concluyó Campbell.