Barcos varados comienzan a cruzar el estrecho de Ormuz tras acuerdo entre EE.UU. e Irán

Grandes empresas navieras han reiniciado el movimiento de buques a través del estrecho de Ormuz desde la firma de un acuerdo entre Estados Unidos e Irán el miércoles, según información de Lloyd’s List Intelligence. En una conferencia de prensa, Richard Meade, editor en jefe de la publicación, destacó que es la primera vez en 110 días que embarcaciones de grandes compañías navegan por esta vía, que había estado bloqueada desde febrero.

El estrecho de Ormuz es un paso estratégico para el transporte de petróleo y gas natural a nivel mundial, y su cierre había desencadenado una crisis energética significativa. Aunque no se han proporcionado cifras exactas sobre la cantidad de buques que han cruzado el estrecho hasta el jueves, se ha confirmado que petroleros de compañías como Grimaldi Group, Cosco, Knutsen y NYK han comenzado a transitar.

Además, se ha reportado la entrada de dos barcos sancionados, pertenecientes a la National Iranian Tanker Company y con bandera iraní, en el estrecho, según Lloyd’s List.

El director marítimo de Intertanko, Phillip Belcher, indicó que la ruta principal del estrecho sigue cerrada y que aún quedan alrededor de 80 minas por eliminar. Sin embargo, los barcos han podido utilizar la ruta norte, que atraviesa aguas iraníes, y la ruta sur, que pasa por aguas omaníes.

"Esas dos rutas ahora parecen estar completamente abiertas", aseguró Belcher.

Según estimaciones de Lloyd’s List, cerca de 550 buques mercantes se están preparando para salir del Golfo Pérsico, incluyendo 160 petroleros, 200 graneleros, 60 portacontenedores y 10 transportadores de vehículos.