Naranjitas: ¿cómo están de papeles las cooperativas autorizadas?

La semana pasada la Unicameral aprobó una nueva ley, que comenzará a regir a los 30 días de publicada en el Boletín Oficial, sobre el cuidado de vehículos en la vía pública o en lugares de acceso público. La norma dice que está prohibido salvo que los municipios o comunas reglamenten esa actividad permitiéndola bajo ciertas condiciones.

En la Ciudad de Córdoba, donde algunos estiman que son casi 2.000 los cuidacoches, esa reglamentación empezó a debatirse esta semana en el Concejo Deliberante. Lo que seguramente se aprobará será que la actividad de los que en Córdoba se denominan “naranjitas”, por el color de los chalecos identificatorios, estará permitida siempre y cuando todos formen parte de cooperativas.

“El 98% de las detenciones (de naranjitas ilegales) del último año fueron a personas que no estaban cooperativizadas, son ocho las que funcionan en la ciudad; hoy con 327 asociados y creo que eso se ampliará aunque es difícil estimar el número”, le dijo a Cadena 3 el concejal justicialista Marcos Vázquez, vocero del proyecto oficial. Otras fuentes oficiales estiman en 350 ese número.

La relevancia social del debate dispara varias preguntas: ¿Hay una ordenanza que establece que la única figura legal para prestar el servicio sea una cooperativa o puede ser cualquier otra sociedad, como una SAS o una SRL? ¿Cómo están de papeles las cooperativas autorizadas desde hace 20 años? ¿Todas cumplen los requisitos estar funcionando? Veamos.

La respuesta a la primera de las inquietudes podría ser “por los costos”, pero lo cierto es que así está dispuesto por Municipalidad de Córdoba.

Foto: en su cuenta de Facebook, la última foto de La Unión, es del 2021, durante una entrega de chalecos.

Cuando la capital legisló al respecto, en el año 2005, el Concejo Deliberante dictó una ordenanza, la 10.425, que en su artículo 8 establece que “Podrán concurrir como oferentes a la licitación únicamente las Organizaciones No Gubernamentales (ONG) de la ciudad de Córdoba, que se inscriban en el Registro habilitado a tal fin en el municipio (…)”.

Además le da preferencia en la concesión de los espacios de estacionamiento a las Cooperativas de Trabajo constituidas por ex permisionarios del sistema de estacionamiento medido; a las ONG cuyo objeto sea la atención de personas con capacidades diferentes y/o la atención de la niñez y/o la ancianidad.

Las primeras cooperativas nuclearon a 180 “naranjitas” fueron Concesionarios del Progreso, de barrio Jorge Newbery; C.V.A. Ltda., de Alta Córdoba y Aparcar, de barrio Colón.

Según el decreto municipal 336/05 entre el 10 de febrero y 10 de diciembre de 2005 los 180 afiliados suministraron 675.750 tickets.

Meses después se la daría la concesión a cooperativa La Unión Ltda., con sede en Villa Azalais aunque luego se trasladaría a barrio Hipólito Irigoyen.

En los años subsiguientes se sumarían "Tosco Vive", "Bicentenario Social", "La Victoriosa" y "Movimiento de Trabajadores Naranjitas Limitada".

De todas ellas, La Unión y La Victoriosa están suspendidas desde hace casi dos años por el decreto 3208 del Instituto Nacional de Asociativismo y Economía Social (INAES), el organismo que fiscaliza a las cooperativas de todo el país. Es decir, no podría realizar actividad alguna.

Foto: en junio de 2024, CVA, Aparcar, La Unión, El Progreso, Tosco Vive, y Bicentenario Social, fueron recibidas en la Unicameral.

De las restantes están vigentes pero han sido intimadas porque adeudan documentación como constitución anual de asambleas, presentación de balances, etcétera: Aparcar, C.V.A., Bicentenario Social, Tosco Vive, Movimiento de Trabajadores Naranjitas.

Es decir, de las cooperativas que habilitadas desde hace años cinco están flojas de papeles y hasta ahora no han cumplido con las intimaciones, algunas de las cuales son de 2021, y dos tienen el CUIT suspendido.

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- by Octavio Liberali Guereschi

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