Dueños de colectivos amenazan con suspender el servicio nocturno en el interior

Crisis económica

Dueños de colectivos amenazan con suspender el servicio nocturno en el interior

19/09/2023 | 21:25

El integrante de FATAP Salta, Claudio Mora, dijo a Cadena 3 que "hay una marcada asimetría entre el AMBA y el resto de las provincias". El Estado tiene una deuda de $14.280 millones con las empresas.

Redacción Cadena 3

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Transporte del interior: amenazan con suspender el servicio nocturno

Dueños de colectivos amenazan con suspender el servicio nocturno en el interior

La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) amenazó con suspender los servicios en el interior del país como consecuencia de una deuda de $14.280 millones que el Estado Nacional tiene con las empresas del sector.

"La FATAP advierte que, de mantenerse las actuales condiciones económicas en la que se prestan los servicios de transporte por automotor de pasajeros urbanos y suburbanos del interior del país y sin asistencias del Estado Nacional, se paralizarán esos servicios" a partir del 1 de octubre, advirtió la entidad.

En un comunicado, señaló además que "ponemos en conocimiento de nuestros usuarios y trabajadores que, en las próximas semanas, será imprescindible reducir servicios y suspender a los trabajadores como única manera de evitar una paralización total de la actividad".

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Según estimó la Federación, en caso de que se concrete la medida afectaría a unos 10 millones de pasajeros.

El presidente de la empresa Saeta en Salta e integrante de FATAP, Claudio Mohr, indicó a Cadena 3 que "cada vez es más marcada la asimetría que se ve entre el AMBA y el interior del país".

"Por dar un dato, un coche en el AMBA, Capital Federal, está recibiendo alrededor de 3 millones y medio de pesos en subsidios nacionales por colectivo, mientras que, a igual situación, un coche del interior del país recibe 600 mil pesos", sostuvo.

Por su parte, Roberto Albisu, tesorero de Fatap, dijo a Cadena 3 que “lo que se hace para el AMBA se tiene que hacer para el interior”.

“El crecimiento de los costos sigue siendo soportado o por tarifa o porque tienen que hacer los aportes y hoy la nación es la que provoca la devaluación y los efectos secundarios de la devaluación en la economía”

“Nosotros soportamos la devaluación, el aumento de precios”, lamentó.

El comunicado de FATAP

"El Gobierno nacional debe fondos desde febrero y las empresas de colectivos del interior del país ya no pueden sostener la estructura de costos, que aumentó por encima del índice inflacionario. Así, se decidió suspender trabajadores y el servicio nocturno por tiempo indeterminado a partir del próximo 1° de octubre", enfatizó.

Y puntualizó que el Gobierno nacional "continúa discriminando al interior. Habiendo una inflación que supera el 100%, al transporte del interior le han recortado el giro de fondos en un 32%, mientras que al AMBA se los incrementaron un 46%".

Por ese motivo, aseguró que "la estructura de costos no soporta más, y las autoridades lo saben, sino ¿por qué dan incrementos en el AMBA y no a nosotros?".

"A las provincias giran la mitad de lo que corresponde según el presupuesto. Este trato desigual y discriminatorio se repite y se acentúa desde febrero y ahoga a las empresas del interior", se quejó FATAP.

Entrevista de "Informados, al regreso". 

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