Inauguraron el tercer carril de la autopista Rosario–Santa Fe: "Es desarrollo"

Con un acto realizado este lunes a la altura del kilómetro 0, en Rosario, quedó habilitado el nuevo tercer carril de la autopista Rosario–Santa Fe, en el tramo de 16 kilómetros que conecta la ciudad con San Lorenzo. La obra apunta a mejorar la circulación, especialmente del tránsito pesado que se dirige a las terminales portuarias del cordón industrial.

El ministro de Obras Públicas de la provincia, Lisandro Enrico, definió la jornada como “histórica” y destacó que se trata de un proyecto largamente postergado. “Muchos años, muchos gobiernos con la idea de poder hacerlo. En 25 meses de gestión tomamos la decisión, hicimos el proyecto, lo licitamos, se empezó a ejecutar y se terminó”, señaló durante la inauguración.

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El tramo habilitado incorpora un tercer carril en ambas manos de la autopista, con tareas complementarias de repavimentación, ampliación de calzada, nuevas banquinas y un sistema integral de desagües. Según datos oficiales, se ejecutaron 14 alcantarillas transversales, se renovaron 30.000 metros de barandas metálicas y se incorporó señalización horizontal y vertical con tecnología reflectiva.

La autopista es una de las principales vías de acceso al complejo agroexportador del Gran Rosario, una de las zonas portuarias con mayor movimiento de camiones del país. Enrico remarcó que el impacto será visible en la circulación diaria: “Lo pueden apreciar: mejor circulación, mejor acceso, amplitud en el sobrepaso. Es la zona de mayor ingreso de camiones”.

En cuanto a la inversión, el ministro indicó que la obra fue adjudicada por 47 mil millones de pesos, luego de que la empresa ganadora presentara una oferta por debajo de los valores estimados inicialmente. “La obra la cotizaban entre 52 y 60 mil millones. Una empresa presentó una oferta por 47 mil. Logramos buenos precios y pagamos en tiempo y forma”, afirmó.

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El acto contó con la presencia del gobernador Maximiliano Pullaro y autoridades provinciales. Desde Vialidad Provincial detallaron que los trabajos se realizaron sin interrumpir la circulación vehicular, en coordinación con la Agencia Provincial de Seguridad Vial.

Durante el acto, que se realizó sobre el puente del kilómetro 0 de la autopista, en el ingreso a la ciudad de Rosario, Pullaro resaltó que “esta Provincia no se detiene y apuesta a la obra pública, cuando la República Argentina paró las obras. Con esta obra que estamos viendo aquí, tan esperada por intendentes de toda la región, le ganamos al escepticismo, a aquellos que decían que no la podíamos llevar adelante”.

A continuación, el gobernador señaló: “Nosotros demostramos que con austeridad, honestidad, trabajo y planificación, la obra pública está llegando a cada rincón, barrio y pueblo de la provincia de Santa Fe; porque como decimos: cuando no se roba la plata alcanza. Aquí planificamos, controlamos y ejecutamos”.

La intervención no se detendrá en este tramo. El próximo jueves se abrirán los sobres para licitar una segunda etapa que extenderá el tercer carril desde San Lorenzo hasta Timbúes. Ese sector incluirá la construcción de un nuevo puente sobre el río Carcarañá, con el objetivo de ampliar la capacidad en uno de los puntos críticos del corredor.

Con la habilitación formal desde este lunes, el tercer carril entra en funcionamiento en un tramo clave para el tránsito regional y el transporte de cargas, en una vía que concentra buena parte del flujo logístico vinculado a la actividad portuaria del sur santafesino.

Al acto asistieron, entre otros, la diputada nacional y ex vicegobernador Gisela Scaglia; los intendentes de Rosario, Pablo Javkin y de Santa Fe, Juan Pablo Poletti; la presidenta de la Cámara de Diputados, Clara García; integrantes del Gabinete provincial; los senadores por los departamentos Rosario, Ciro Seisas, y de San Lorenzo, Armando Trafaerri; y autoridades de Capitán Bemudez, Funes, Fray Luis Beltrán e Ibarlucea.

Informe de Agostina Meneghetti.