Cuidacoches: la dificultad de "probar la extorsión" anuda el debate en Santa Fe

El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, se refirió al avance del proyecto legislativo que busca prohibir la actividad de cuidacoches y limpiavidrios en la ciudad y advirtió que la futura normativa deberá contar con criterios precisos para su aplicación efectiva, especialmente en lo referido a la diferenciación entre contravención y delito.

Tras cambios al proyecto que tenía media sanción del Senado que fueron introducidos por Diputados, ahora la Cámara alta debe decidir si los valida o insiste con el proyecto original. Podría hacerlo esta semana.

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En ese sentido, el jefe municipal de la capital santafesina explicó que el municipio ya cuenta con herramientas contravencionales para intervenir en este tipo de situaciones, aunque remarcó que el desafío central pasa por establecer cuándo una conducta deja de ser una infracción administrativa para convertirse en una posible extorsión.

“Para que realmente sea efectivo, porque hoy nosotros la provisión de la contravención ya la tenemos por ordenanza, lo que ahora queremos saber es cuándo eso se comporta en una extorsión, cuándo pasa a ser un delito”, expresó Poletti, al plantear la necesidad de criterios más claros en la futura ley.

El intendente señaló que el Ejecutivo local sigue de cerca las modificaciones que se discuten en la Legislatura provincial y destacó que uno de los puntos clave es la implementación práctica de la norma. Según indicó, la experiencia cotidiana en la vía pública muestra dificultades operativas, especialmente ante la reiteración de casos en los que las personas retoman la actividad poco tiempo después de ser retiradas.

En ese marco, recordó que en algunos casos los equipos municipales llegaron a intervenir múltiples veces en una misma jornada sobre las mismas personas, sin que ello implique una solución definitiva al problema.

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Poletti también advirtió sobre la complejidad de probar situaciones de presunta extorsión, particularmente cuando existen versiones contrapuestas entre automovilistas y cuidacoches. En ese punto, planteó la necesidad de que la legislación evite que los conflictos queden reducidos a una disputa de testimonios.

Asimismo, el jefe municipal sostuvo que aún existen aspectos del proyecto que deben ser revisados tras el debate legislativo, ya que algunas disposiciones todavía presentan, según consideró, zonas de interpretación poco claras para su aplicación por parte de las fuerzas de seguridad y los equipos de control urbano.

Finalmente, insistió en que la discusión no debe limitarse únicamente a la prohibición de la actividad, sino también a la creación de herramientas concretas que permitan abordar una problemática que desde hace tiempo genera reclamos de vecinos y comerciantes en distintos puntos de la ciudad.

Informe de Emiliano Guardia.