Fórmula 1: Russell marcó el ritmo, delante de Antonelli y Norris; Colapinto 15°

George Russell de Mercedes lideró la tabla de tiempos en la primera y única sesión de entrenamientos del fin de semana del Gran Premio de China de Fórmula 1 -Ronda 2-, marcando el ritmo por delante de su compañero de equipo Kimi Antonelli y Lando Norris de McLaren. Mientras, el argentino Franco Colapinto de Alpine fue 15° en su primera participación en el Circuito Internacional de Shangai -5.451 mts.-.

Antes del debut del Sprint de la temporada —con la Clasificación Sprint que se celebrará más tarde el viernes—, los pilotos y equipos dispusieron de una hora crucial de entrenamientos para poner a punto sus monoplazas en el Circuito Internacional de Shanghái.

Por lo tanto, la sesión comenzó con mucha actividad cuando la luz verde apareció a las 11:30 hora local, con una fila de coches saliendo del pit lane para dar las primeras vueltas. La acción no tardó en llegar, con Franco Colapinto haciendo un trompo con su Alpine en la curva 9.

A continuación, Norris y Lewis Hamilton protagonizaron un breve duelo rueda a rueda, con un ligero contacto tras el intento de adelantamiento del McLaren. Los comisarios lo registraron antes de decidir que no era necesaria una investigación adicional. Por otro lado, Hamilton también se salió de la pista en la curva 6.

Tras una breve intervención del coche de seguridad virtual para recoger algunos restos, la intensa sesión continuó, lo que provocó cierta frustración en Isack Hadjar, piloto de Red Bull, quien comentó que el tráfico era "insoportable".

Momentos después, se mostraron las banderas amarillas cuando Arvid Lindblad se salió de la pista en la curva 14, perdiendo así el piloto novato de Racing Bull un valioso tiempo en pista durante su primer fin de semana de F1 Sprint. Tras otra fase de coche de seguridad virtual (VSC), con unos 40 minutos restantes en el cronómetro cuando la pista quedó despejada de nuevo,

Al acercarse la mitad de la FP1, Russell lideraba la tabla de tiempos con un registro de 1m 34.169s, a poco más de dos décimas de Charles Leclerc, mientras que Antonelli ocupaba la tercera posición. Uno de los pilotos que no rodó fue Carlos Sainz, el piloto de Williams, que pasó gran parte de la sesión en boxes tras completar tan solo una vuelta.

Algunos pilotos empezaron a usar neumáticos blandos al entrar en la segunda mitad de la sesión, incluido Hamilton, que ascendió hasta la tercera posición, por detrás de su compañero de equipo. Mientras tanto, en Williams, Sainz salió a pista con unos 20 minutos de sobra, aparentemente tras haber experimentado un problema con los datos.

La sesión terminó para Lindblad, y Racing Bull confirmó que el británico no volvería a rodar. Al acercarse el último cuarto de la sesión de entrenamientos, Russell seguía siendo el más rápido, seguido de Hamilton y Leclerc, mientras que Oscar Piastri, de McLaren, se había colocado cuarto. La mayoría de los pilotos aún utilizaban neumáticos medios.

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Justo cuando otros comenzaban a cambiar a neumáticos blandos, incluidos Russell y Antonelli, Colapinto se detuvo en boxes, provocando la aparición de las banderas amarillas. El equipo de Alpine salió corriendo del garaje para recuperar el coche, antes de que el argentino pudiera reanudar la marcha.

Los tiempos comenzaron a bajar a medida que se sumaban más vueltas con neumáticos blandos. Russell mejoró aún más su tiempo con 1m 32.807s, mientras que Antonelli ascendió a la segunda posición. Ambos McLaren también mejoraron sus tiempos: Piastri y Norris subieron a la tercera y quinta posición, respectivamente, aunque a siete y ocho décimas del tiempo de Russell.

Al ondear la bandera a cuadros, Russell se mantuvo en la cima tras rebajar aún más su mejor tiempo a 1m 32.741s, lo que le otorgó una ventaja de 0.120s sobre su compañero de equipo Antonelli. Norris se colocó tercero en los últimos instantes, superando a Piastri, Leclerc y Hamilton.

Ollie Bearman, de Haas, logró una destacada séptima posición, por delante de Max Verstappen, de Red Bull, Nico Hulkenberg, de Audi, y Pierre Gasly, de Alpine. Liam Lawson, de Racing Bull, se hizo con la undécima posición, por delante de Gabriel Bortoleto, de Audi, Hadjar, del otro Red Bull, Esteban Ocon, de Haas, y Colapinto.

Los Williams Alex Albon y Sainz fueron 16.º y 17.º respectivamente en una sesión complicada para el equipo de Grove, mientras que Fernando Alonso y Lance Stroll sumaron vueltas para Aston Martin, finalizando 18.º y 20.º, respectivamente, separados por el Cadillac de Valtteri Bottas. Lindblad finalizó en la 21ª posición tras su abandono, mientras que Sergio Pérez, de Cadillac, completó la clasificación.

Tras la única sesión de entrenamientos del fin de semana, la atención del paddock se centrará ahora en la Clasificación Sprint, que tendrá lugar a las 04:30 hora argentina.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com