Fórmula 1: Medido comienzo de Colapinto 15° en Mónaco, Leclerc fue el más rápido

El piloto local Charles Leclerc de la Scuderia Ferrari dominó la Práctica Libre 1 del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 -Ronda 6 del campeonato- que estuvo detenida en dos oportunidades con bandera roja. Franco Colapinto de Alpine F1 Team solo pudo lograr el 15° puesto.

El argentino trabajó sin descanso con sus gomas duras en la primera parte del ensayo (26 vueltas), buscando conocer las referencias con el nuevo coche y la condición de la pista. Una primera parte en la que su vuelta rápida fue tapada por Leclerc -a la salida La Rascasse-, quien le pidió disculpas desde el cockpit. Y, tras la primera bandera roja, colocó su set de medias, con las que marcó su vuelta de referencia en 1.16.189s para quedar a 2.211s del tiempo del líder. Tras enfriar sus cubiertas, Franco volvió a intentar una vuelta rápida más. Lo venía consiguiendo, con buenos parciales en los dos primeros sectores, pero se encontró con el RB de Lindblad lento en el cierre de la vuelta y tuvo que abortar el intento.

Leclerc salió a pista temprano, apenas días después del anuncio de su nuevo contrato multianual con Ferrari. Sin embargo, la sesión no comenzó de la mejor manera para el monegasco, quien sufrió un bloqueo de frenos y se salió de la pista en Mirabeau antes de dar marcha atrás y continuar su vuelta.

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Fue su compañero Lewis Hamilton el que estableció el mejor tiempo, al principio, con 1.15.617s, casi tres décimas por delante de Max Verstappen, mientras que el otro Red Bull, Isack Hadjar, se colocó tercero.

Hadjar fue posteriormente reemplazado por Lando Norris, el británico —quien logró su primera victoria en Mónaco el año pasado— que buscaba una buena actuación en el fin de semana de la carrera número 1000 de McLaren en la Fórmula 1.

Luego, Leclerc se colocó en cabeza con un tiempo de 1.14.928s, con una ventaja considerable de 0.508s sobre el líder del campeonato, Kimi Antonelli. Sin embargo, Hamilton seguía mostrando un buen ritmo y pronto superó a Antonelli, el siete veces campeón del mundo que había ganado en Mónaco en tres ocasiones.

Momentos después, Hamilton sufrió un bloqueo de frenos que le hizo salirse de la pista en Sainte Devote. El británico regresó a boxes. Mientras tanto, pilotos como Antonelli y George Russell, que ocupaban la tercera y novena posición respectivamente, habían cambiado a neumáticos medios al llegar a la mitad de la sesión.

Cuando los McLaren y otros comenzaron a hacer lo mismo, montando el compuesto C4, y Antonelli ascendió a la primera posición, Norris realizó una buena maniobra tras un momento de tensión en su vuelta. Hadjar, sin embargo, no tuvo tanta suerte, ya que el francés chocó contra las barreras en la chicane de la Piscina, lo que provocó la aparición de la bandera roja.

Afortunadamente, el piloto de Red Bull informó que se encontraba bien antes de regresar al garaje del equipo, mientras los comisarios trabajaban para retirar el RB22 accidentado. Tras una breve interrupción, la acción se reanudó con poco más de 15 minutos restantes.

La mayoría de los pilotos ya habían cambiado a neumáticos medios para el último segmento de la sesión, mientras que Verstappen se quejó por radio, pidiendo al equipo que "arreglara este problema". Hamilton recuperó el liderato con un tiempo de 1m 14.204s, antes de que su compañero Leclerc se convirtiera en el primero en bajar de 1m 13s, marcando el mejor tiempo con 1m 13.978s.

A pocos minutos del final, se volvieron a mostrar las banderas rojas debido a restos en pista del alerón delantero de Fernando Alonso, quien había rozado las barreras al salir del túnel.

Los pilotos regresaron a la pista para los últimos instantes de la reanudación de la sesión, pero solo para practicar partidas, y Leclerc se mantuvo en la primera posición con una ventaja de 0.226 segundos sobre su compañero de equipo, Hamilton. Verstappen se ubicó tercero, con Antonelli y Russell de Mercedes en cuarta y quinta posición respectivamente, mientras que Norris terminó sexto.

Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto de Audi tuvieron una buena actuación, terminando séptimo y noveno respectivamente; Piastri de McLaren se ubicó entre ellos en octava posición, y Pierre Gasly de Alpine completó el top 10. Alex Albon y Carlos Sainz de Williams fueron undécimo y duodécimo, por delante de Hadjar, Pérez y el otro Alpine de Franco Colapinto.

Los coches de Haas, pilotados por Bearman y Ocon, se hicieron con la 16ª y 17ª posición, seguidos por Lindblad y su compañero Lawson, quien se enfrenta a una nueva investigación por salir de boxes con el semáforo en rojo. Alonso, Valtteri Bottas (Cadillac) y Lance Stroll (Aston Martin) completaron la clasificación.

Los pilotos y los equipos tendrán ahora la oportunidad de reunirse y analizar sus datos antes de la segunda sesión de entrenamientos libres, que tendrá lugar a las 12:00 hora argentina.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com y Alpine F1 Team. Redacción y edición: Marcelo Cammisa