Fórmula 1
26/03/2026 | 07:49
Redacción Cadena 3
La FIA, organismo rector de la Fórmula 1, ha anunciado una pequeña modificación en los parámetros de gestión de energía para la clasificación del Gran Premio de Japón de este fin de semana.
La FIA, los 11 equipos de Fórmula 1 y los fabricantes de unidades de potencia mantuvieron conversaciones sobre la distribución de energía tras las opiniones de los pilotos después de los dos primeros fines de semana de Grandes Premios de la temporada.
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/Fin Código Embebido/Los fabricantes de unidades de potencia (Mercedes, Ferrari, Red Bull Ford, Audi y Honda) acordaron por unanimidad reducir la recarga máxima de energía permitida para la clasificación en Suzuka de 9 megajulios a 8 megajulios.
El organismo rector afirmó que esto "garantizaría que se mantuviera el equilibrio previsto entre el despliegue de energía y el rendimiento del piloto".
/Inicio Código Embebido/
/Fin Código Embebido/El cambio implica que los pilotos recuperarán menos energía para cargar la batería en las rectas durante la Clasificación, lo que a su vez significa que pasarán menos tiempo a medio gas y realizarán menos maniobras de aceleración y derrape.
La FIA declaró el jueves, antes del Gran Premio de Japón: "Este ajuste refleja las opiniones de pilotos y equipos, quienes han enfatizado la importancia de mantener la Clasificación como un desafío de rendimiento".
"La FIA observa que los primeros eventos bajo el Reglamento de 2026 han sido un éxito operativo, y este ajuste específico forma parte del proceso normal de optimización a medida que el nuevo marco regulatorio se valida en condiciones reales".
La FIA, junto con los equipos de F1 y los fabricantes de unidades de potencia, sigue impulsando la evolución de la gestión energética, y se han programado nuevas conversaciones para las próximas semanas.
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografìas de formula1.com
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