FIA Fórmula 2: Domingo bravo para Nico Varrone (13°) con pista mojada en Miami

Un domingo difícil tuvo Nicolás Varrone del Van Amersfort Racing, finalizó 13° en la Ronda 2 de la FIA Fórmula 2 que comparte este fin de semana el GP de Miami de F1. La carrera -con varias intervenciones del ''Safety Car''- fue ganada por el italiano Gabriele Mini de la escuadra MP Motorsport, tras una definición vibrante, en los últimos giros, con sus escoltas Dino Beganovic -Dams- y Rafael Camara -Invicta Racing-.

Toda la felicidad del italiano Gabriele Mini -de la academia de Alpine- que ganó y se puso a un punto de Tsolov en el campeonato

La carrera tuvo la largada demorada por la lluvia previa, que cesó sobre el horario de la partida y dejó muy mojada la pista del Autódromo Internacional -5.412 mts.- y el argentino que partió desde el 6° puesto, sufrió un despiste en la primera curva, perdiendo cuatro posiciones.

Se larga, con Maini escapado al frente y Varrone por fuera de la pista, sin grip para doblar en la curva 1

De allí, Nico recuperó hasta ponerse 7°, pero en el primer ingreso a los boxes a cambiar su neumáticos ''inters'', durante la segunda neutralización de AS, perdió un puesto en los pits -con Van Hoepen- y tres más por las máquinas que se quedaron en pista, sin ingresar -Herta, Bennett y Stenshorne-, para quedar 11°, en la vuelta 11 de 30.

Dos vueltas más adelante, tras el reinicio, Varrone tuvo su segundo desliz, en la pelea con Van Hoepen y Stenshorne al final de la recta larga, mientras los otros dos pilotos se disputaban la posición y quedaban por fuera, intentó colocar el coche por dentro pero impactó al noruego y quedó detenido en el escape y con su coche trabado sin poder regresar rápido a la pista.

A 20' del final, Varrone se lleva por delante a Stenshorne en la penúltima curva y quedan enganchados, también con Van Hoepen

Quedó último en la pista, con daños en su trompa, volvió otra vez a los boxes y luego finalizó decimotercero. Su primera experiencia con pista húmeda sobre un monoplaza de F2 fue dura, pero también un buen aprendizaje. Lo importante, es que la velocidad está y de los errores también se capitaliza para mejorar en el futuro. Ahora, a Canadá para seguir avanzando.

Cadena 3 Motor, con datos y fotos de fiaformula2.com. Redacción y edición: Marcelo Cammisa