Excelente comienzo de Colapinto 9° en México, Leclerc lideró la FP1

Charles Leclerc fue el más rápido en la 1.ª Práctica Libre del Gran Premio de la Ciudad de México, con el piloto de Ferrari por delante de Kimi Antonelli y Nico Hulkenberg.

El argentino Franco Colapinto que compartió el box de Alpine con el reserva Paul Aron (P15) en este primer ensayo, hizo una gran tarea para quedar dentro del Top 10 y a menos de 1s. de diferencia con la punta, en su regreso al Autódromo 'Hermanos Rodríguez' -4.304 mts.- del Distrito Federal.

Franco trabajó la primera parte con gomas del compuesto duro y estuvo competitivo desde sus primeros giros. Su secuencia con duras fue: 14' 1m21.586 y 20' 1m20.128s. Luego, en minuto 30' tuvo una salida de pista ligera y se fue a boxes para ajustes. En el regreso con las gomas blandas -rojas- marcó el 1m19.331s que lo dejó 9° a 0.951s del líder con la Ferrari.

Leclerc terminó solo una décima más rápido que Antonelli, con Hulkenberg a tres décimas del líder del Campeonato de Pilotos, Oscar Piastri, en cuarto lugar.

El piloto de McLaren logró una ventaja crucial sobre sus rivales por el título, Lando Norris y Max Verstappen, quienes solo pudieron observar desde el muro de boxes.

Esto se debió a que no menos de nueve pilotos novatos estuvieron en acción durante la sesión de una hora del viernes, siendo Kick Sauber el único equipo que no presentó a un piloto junior en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Si bien todos los suplentes estaban ansiosos por impresionar, pilotos como Arvid Lindblad (Red Bull) y Paul Aron (Alpine) salieron a la pista con mayor énfasis, ya que la posibilidad de ascender al campeonato la próxima temporada sigue al alcance de sus manos.

El tiempo de 1m20.934s de Esteban Ocon lo colocó inicialmente en la cima de los tiempos a medida que se despejaba el polvo del circuito en los primeros compases. Los tiempos de vuelta siguieron bajando mientras Isack Hadjar y Antonelli se intercambiaban el primer puesto.

Piastri se convirtió en el primer piloto en bajar de la barrera de 1m 20 s. El australiano marcó un tiempo de 1m 19.035 s y fue el primero en usar el neumático blando tras solo 25 minutos de carrera, lo que le dejó casi un segundo por delante del resto.

Leclerc ocupó brevemente el primer puesto al llegar a la mitad de la carrera con un tiempo de 1m 18.895 s, antes de que Piastri y Antonelli fueran más rápidos, dejando el italiano la marca en 1m 18.487 s con neumáticos de pared roja.

Leclerc se reafirmó con el mejor tiempo (1m18.380s), que se convertiría en el mejor de la sesión para Antonelli, con Piastri dividiendo a los dos Sauber de Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto.

Lindblad fue el mejor de los pilotos suplentes y terminó sexto al volante del RB21 de Max Verstappen, a solo seis décimas de Leclerc. Red Bull trajo un nuevo suelo y sistema de refrigeración a México este fin de semana.

Yuki Tsunoda, en el segundo Red Bull, fue octavo, detrás de Ocon, mientras que Franco Colapinto (Alpine) y Alex Albon (Williams) completaron el Top 10.

Hadjar fue 11º, tras verse obligado a dar marcha atrás al salir de la escapatoria de la curva 12 tras una largada en un momento, por delante de Fernando Alonso (Aston Martin).

De los pilotos suplentes restantes, Pato O'Ward (McLaren) lideró a Frederik Vesti (Mercedes) y Aron. El resto de la clasificación la formaban Ryo Hirakawa (Haas), Ayumu Iwasa (Racing Bulls), Luke Browning (Williams), Jak Crawford (Aston Martin) y Antonio Fuoco, a 2,4 segundos del otro Ferrari de Leclerc.

Los 20 pilotos de la temporada regular volverán a la acción para la Práctica Libre 2 de las 19:00 hora argentina.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com