Ekström aceleró a placer y se lo contó a C3M

Rally Raid

Dakar 2026: Ekström disfrutó la velocidad del Raptor y ganó el Prólogo en coches

03/01/2026 | 17:13

En un tramo veloz, el sueco mostró sus mejores virtudes y se puso al tope de una Ultimate que tiene paridad y varios candidatos a la victoria. Detrás suyo, empataron Guthrie, De Mevius y Al Attiyah.

Redacción Cadena 3

Los suecos Mattias Ekström y Emil Bergvist, a bordo del Ford Raptor #226 se quedaron con el Prólogo -22 kms.- con el que dio comienzo el Dakar 2026 Arabia Saudita en Yanbu.

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En un tramo rápido, con solo algunos sectores donde aparecían las piedras, los pilotos pudieron aprovechar para dar rienda a la velocidad pura. Buscando quedarse con el mejor registro posible y elegir una buena posición de partida.

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En ese sentido, al ex campeón de DTM y RallyX las cosas le salieron redondas. Porque consiguió el mejor tiempo y por la noche eligió el orden #12 de partida para la jornada de mañana.

El primer desafío fue apretado detrás del líder, su compañero Mitch Guthrie, Guillaume De Mevius -Mini- y Nasser Al Attiyah quedaron empatados a 8s de diferencia y orden de largada decidió sus posiciones. Lo mismo, sucedió con los tres coches siguientes, las Toyota Hilux de Quintero, Al Rajhi y E. Goczal a 14s del puntero; con el 8°, Sainz y el 9°, Serradori a 15s; y también con el 10°, Variawa y el 11°Roma.

Otros nombres importantes quedaron dentro del Top 20, como Gutiérrez 14°, Price 16°, Loeb 17° y Moraes 18°.

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En los Stock -T2- que presenta el duelo entre los Defender de Land Rover y las Land Cruisier de Toyota, la americana Sarah Price tuvo un mejor arranque que sus compañeros Stéphane Peterhansel +4s y Rokas Baciuska +5s.

En los Camiones, Mitchel Van den Brink -MM- se impone sobre Vaidotas Zala -Iveco- +3s y Gert Huzink -Renault- +6s.

Mañana, los esperan 518 kilómetros más duros y peligrosos. Una especial de 305 kms. que tiene como desafío el pase peligroso entre caminos estrechos con piedras. A la salida del mismo -KM180-, la organización ha colocado el primero de los tres 'Pit Stop' que tendrá la competencia. Luego del cual, las máquinas tomarán un sector de arena, con algunas dunas bajas donde viajarán mas tranquilos con los neumáticos.

Cadena 3 Motor, con su enviado especial Marcelo Cammisa, desde Arabia Saudita. Fotografías: EDO Photo.

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