Dakar 2026: Cavigliasso y Pertergarini ganaron la Etapa 4 y suben al 3° puesto

Los cordobeses Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini ganaron la FIA Challenger en la Etapa 4 -Al Ula/Refugio del desierto, 526 kms.- del Dakar 2026 Arabia Saudita. Fue en el comienzo de la 'Maratón' que finalizará mañana en Hail y se colocaron 3° en la clasificación general que todavía lidera el saudita Yasir Seaidan, ambos con Taurus.

/Inicio Código Embebido/

En un día invernal soleado (21°C), típico del interior saudita, los coches ligeros corrieron por desiertos amplios, saltando de un valle a otro en zig-zag entre los montes pequeños, con diferentes ritmos de velocidad. El día fue distinto, porque con recorrido propio los abridores de pista no contaban con las líneas de las motos y debían procurarse el rumbo sin referencias. El polvo, volvió a ser un factor en la primera parte del especial de 451 kms. Para terminar en un campamento del desierto, donde la única asistencia será la de la propia tripulación y o de alguna colega.

El saudita Seaidan continúa siendo el líder de la T3

Como en los coches mayores, el desafío de la navegación fue la característica del día y fue premiando a los argentinos del T3 Evo Max #300 a medida que avanzaban por las referencias del 'road book'. El primer líder de la etapa fue el chileno Ignacio Casale, pero en el KM122 lo superó el español Pau Navarro. Sin embargo, ya en ese momento tenía solo a segundos por detrás a Nico y Vale que sabían que era el día para apretar y estrechar las diferencias con los punteros, después de haber recuperado bastantes posiciones ayer, hoy disfrutaban de una buena posición de partida y la aprovecharon. Después del 'refueling', en el KM234 se subieron al primer puesto del día y no lo dejaron más. Una victoria muy esperada, que necesitaban deportiva y moralmente para levantarse de tres días difíciles. Superaron a Pau Navarro +2.29s, Dania Akeel +4.06s y Seaidan +9.16s.

Pau Navarro se acerca a Seaidan por la punta en Challenger

No a todos los argentinos les fue tan bien, hoy. Augusto Sanz y su sensacional piloto Puk Klaassen quedaron retrasados por más de 1 hora y media con problemas en el motor de su GRally. Una verdadera pena, justo cuando habían comenzado a brillar en la carrera. Otro día difícil fue el de Zille, repitió su mala fortuna de ayer, con dos pinchazos que le dejaron sin repuesto y aconsejaron ser cautos el resto del tramo para no quedar tirados. Fue un día normal, por suerte, el de Kevin Benavides. Con una posición de largada muy atrasada, se las ingenió para terminar 8° y mañana tendrá chance de seguir mejorando.

Un párrafo aparte para el navegante cordobés Fernando Acosta que corre con el español Oscar Ral y se vieron envueltos en un episodio algo complejo que terminó con su desclasificación -anoche- por recibir ayuda externa. Un espectador le acercó al piloto una botella de agua cuando reparaba su coche en las cercanías del 'refueling', un fotógrafo captó la toma que terminó en manos de los comisarios y fueron excluidos por recibir 'ayuda externa' -Art. 49.1.2-. Ral presentó una apelación y pudo largar esta mañana. Seguramente, al regreso del 'maratón' se decidirá el caso definitivamente.

Con 4 etapas, la FIA Challenger tiene este orden: Seaidan 18h20.19s, Navarro +45s, Cavigliasso +6.45s, Del Río +13.32s, Zille +53.52s, Goncalves 1h26.56 y Klaassen 1h39.01s.

Heger es contundente con el Polaris de Loeb en T4, sería 4° en T3 con su tiempo

En la SSV, fue otro gran día para el estadounidense Brock Heger de Polaris, superando a Joao Monteiro -CanAm-, Joao Dias -Polaris-, Hunter Miller -CanAm- y el cordobés Jeremías González Ferioli. El cordobés fue protagonista todo el día, persiguiendo al puntero del equipo de Sebastien Loeb. La diferencia nunca supero el minuto, hasta el KM234. De allí en más, su día se complicó y sumó 18' minutos más a su diferencia con el ganador hasta el ASS, terminando otra vez 5°. 'Manu' Andújar, largando más atrás, hizo el proceso inverso y avanzó del 15° al 8° puesto del día en el final del especial.

Jeremías González Ferioli y su preocupación por los problemas de motor y de caja, debe terminar como sea el viernes

En la general, la T4 tiene a: Heger 18h30.35s, De Soultrait +31.31s, Pinto +47.56s -los tres con Polaris-. Los CanAm de Miller y Monteiro completan el Top 5. Andújar es 8° y González Ferioli 14°.

Esta noche, en el campamento aislado los pilotos dormirán en una pequeña carpa bajo las estrellas del desierto y mañana deberán completar la 'Maratón'. Correrán la Etapa 5, con una especial de 372 kms. y un recorrido total de 428 kms. que les depositarán en el campamento de Hail. Un viaje que por los cambios de valles tendrá similitudes en la primera parte con los discurridos en la etapa anterior. Algunas pocas secciones de terreno rocoso, deberán ser atravesado con cuidado y cediendo algunos segundos para no correr el riesgo de perder minutos en la acción o algo peor.

Cadena 3 Motor, con su enviado especial Marcelo Cammisa, desde Arabia Saudita. Fotografías: A.S.O. y EDO Photo.