Chile también afirmó su posición en el FIA WRC con una excelente organización

El Rally Chile Bio Bío 2025 -a pesar un incidente aislado- tuvo un alto nivel, según la evaluación de los promotores y las autoridades regionales. Como Paraguay, los trasandinos ya negocian mantener su plaza hasta 2029.

Como ocurrió hace dos semanas con el debut de los guaraníes en el Campeonato Mundial FIA de Rally, el evento con sede en Concepción aprobó con creces el balance posterior y despejó cualquier duda sobre su continuidad a corto plazo.

La carrera que, en lo deportivo, produjo el salto del legendario Sébastien Ogier -Toyota- al liderato del certamen, para intentar su noveno título y alcanzar a su compatriota Sébastien Loeb, fue juzgada como de gran calidad por todos los actores involucrados en su realización: los participantes, promotores locales e internacionales y las autoridades de la región que la acoge.

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Un incidente, serio, con un espectador intemperante, producido el sábado en la PE7 Pelún 1 de 15 kms., disparó las alertas. No obstante, se trato de un hecho solitario, que de ninguna manera caracterizó el comportamiento general del público, ni el orden, en el resto de la competencia. Que fue remarcado como sobresaliente.

El gobernador de la Región VIII, Sergio Giacaman, destacó que "el Biobío pudo recibir un evento mundial con estándares mundiales" y "vamos a trabajar intensamente para que esto se pueda proyectar para el 2029".

El promotor local, Felipe Horta, destacó -por su parte- que: "Estamos orgullosos y sumamente contentos con el resultado porque le entregamos a Chile y a la Región del Biobío un evento de talla mundial y que llegó a millones de hogares en el mundo".

Simon Larkin, director de Eventos del WRC, señaló que vieron "un alto nivel deportivo, fue una gran semana, esta es nuestra cuarta vez aquí y sigue siendo no solo una gran competencia deportiva, sino también un gran evento. Y esa es una parte importante, porque no estamos aquí solo para tener una gran competencia deportiva, queremos un evento que tenga impacto. Por TV se vieron los espectaculares paisajes del Biobío y esperamos volver el año que viene".

Lo que nos deja el paso del WRC por Sudamérica

Los argentinos y los cordobeses, más puntualmente, expectamos con gran atención el desarrollo de las dos fechas WRC del Cono Sur. Por supuesto, que esperando que vuelva a abrirse una posibilidad para el regreso del Rally de Argentina que, con enorme impericia de los actores responsables, perdió su plaza en 2021. Y para Córdoba, como provincia, una de las fiestas deportivas y sociales más importantes de su historia. Un vacío que se expresa a nivel popular, cada vez que toca sondearlo.

La licitación de los derechos comerciales del WRC recientemente anunciada por FIA, los rumores previos a la fecha chilena, de cierta debilidad financiera y política, alentaron ciertas expectativas. En diciembre, se espera que haya un 'cambio de dueño' para el rally mundial.

Sin embargo, las señales indican con alta claridad que habrá 'status quo' y que tanto Paraguay, con su presidente Santiago Peña a la cabeza, como Chile, con el gobernador Giacaman liderando el propósito de cerrar formalmente la continuidad de su carrera hasta 2029, tienen la decisión política que desde nuestra provincia solo se ha hecho ver como una mera 'insinuación'. Y con esa determinación defenderán 'integramente' sus plazas para que continúen en el calendario del rally mundial por muchos años más.

Ahora, para Argentina, solo queda esperar que la nueva etapa de derechos comerciales WRC comience y modifique mucho los planes de mediano plazo, en los que no estamos incluidos.

Cadena 3 Motor. Marcelo Cammisa, con datos de Radio UdeC, SabesDeportes, Felipe Horta IG, fuentes propias. Fotografías: WRC.com