Abu Dabi F1: Colapinto busca un fin de semana para "terminar con buen pie"

El Alpine F1 Team se prepara para la última carrera de la temporada del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2025 de la FIA, el Gran Premio de Abu Dabi. Franco Colapinto y Pierre Gasly se suben al A525 por última vez para una carrera en el Circuito de Yas Marina -5.281 mts.- durante la carrera del anochecer emiratí, dando por concluida la era reglamentaria actual de la Fórmula Uno.

GP de Abu Dabi -programa-
Viernes 5 de diciembre

Práctica Libre 1 06:30 hs

Práctica Libre 2 10:00 hs

Sábado 6 de diciembre

Práctica Libre 3 07:30 hs

Clasificación 11:00 hs

Domingo 7 de diciembre
Carrera -58 vueltas- 10:00 hs

En la FP1, el piloto de reserva Paul Aron tomará el coche de Gasly. Mientras que en los tests para pilotos jóvenes de post temporada  del martes 9, será el indio Kush Maini quien tenga la oportunidad de tomar el volante.

El circuito ha sido escenario de emocionantes carreras decisivas por el título, como las de 2010, 2016 y 2021, con equipos y pilotos compitiendo para terminar el año con el mejor resultado posible. El trazado, que serpentea alrededor de la Isla de Yas, se modificó antes de la carrera de 2021, con la curva 9 remodelada en una curva peraltada de alta velocidad.

El Gran Premio de Abu Dabi marca la última carrera de Renault Power Units en la Fórmula 1. Casi ininterrumpidamente desde 1977, las instalaciones de Viry-Châtillon han fabricado motores de Fórmula 1 y, desde sus inicios, han sido una de las más innovadoras de este deporte. En el Gran Premio de Francia de 1979, Jean-Pierre Jabouille logró la primera victoria de Renault en este deporte, la primera con un motor turboalimentado. Esta fue la primera de un impresionante total de 178 victorias en Grandes Premios, la más reciente de las cuales fue la de Esteban Ocon en Hungría en 2021.

Durante este periodo, también lograron 507 podios, 216 pole positions y 190 vueltas rápidas. Han ganado 12 Campeonatos de Constructores y 11 Campeonatos de Pilotos, incluyendo el triunfo de Michael Schumacher y Benetton Formula en 1995 y el de Fernando Alonso y Renault F1 Team en 2005 y 2006. Esto se suma a la serie de éxitos de los 90 con Williams y a una era de dominio con Red Bull Racing entre 2010 y 2013.

Franco Colapinto #43:

“El fin de semana de carreras en Catar no estuvo exento de aprendizajes. Estaba claro que el coche tenía ritmo, pero nos costó demostrarlo este fin de semana. Cometí errores durante todo el fin de semana, pero mostramos más potencial en la carrera. Con condiciones similares previstas en Abu Dabi este fin de semana, estamos preparados y buscaremos aprovechar este potencial. El Circuito de Yas Marina es un circuito que he visitado varias veces, tanto en Fórmula 1 como en mi carrera como piloto junior. Es un buen circuito, con muchos desafíos diferentes y probablemente más posibilidades de adelantamiento. De cara a la ronda final, me siento muy agradecido con el equipo y todo el increíble trabajo que han realizado esta temporada, tanto en la pista como en las fábricas. Terminemos el año juntos con buen pie antes de un merecido descanso invernal”.

Pierre Gasly #10:

“El Gran Premio de Catar terminó de forma similar a nuestro fin de semana en Las Vegas: tuvimos una clasificación sólida entre los 10 primeros, pero no pudimos asegurar la clasificación en los puntos debido a una desafortunada colisión. A pesar de ello, el equipo está muy motivado. Demostramos una excelente mejora desde la clasificación al sprint hasta la clasificación del Gran Premio y le sacamos mucho más partido al coche para llegar a la Q3 por décima vez esta temporada. Es un gran punto positivo para la última carrera de la temporada, y de esta era de la Fórmula 1, en Abu Dabi. Estaré viendo la primera práctica libre desde el garaje antes de volver a la pista para la sesión vespertina, así que tendré que prepararme rápidamente. Es una pista en la que hemos competido bien en el pasado, sobre todo la temporada pasada, y nuestro objetivo es terminar la temporada con un resultado positivo”.

Steve Nielsen -director de operaciones-:

“Hay una sensación agridulce al acercarnos al final de esta temporada. No es ningún secreto que 2025 nos ha planteado desafíos a todos, pero me ha impresionado enormemente cómo ha respondido todo el equipo. Llegamos a Abu Dabi después de un fin de semana de carreras que demostró a la perfección nuestro trabajo en equipo y motivación durante nuestra recuperación del viernes al sábado. Nuestra posición en el Campeonato de Constructores es clara, pero todos, tanto en la base como en Francia, el Reino Unido y en pista, siguen rindiendo al máximo de sus capacidades y seguirán haciéndolo. Este fin de semana de carreras es importante por muchas razones, entre ellas porque es Nuestra última competición con nuestra propia unidad de potencia, producida en Viry-Châtillon. Quisiera expresar personalmente mi agradecimiento a todos los que han formado parte de un programa tan exitoso, en todas sus modalidades. Nuestro objetivo es dar lo mejor de nosotros al cerrar la temporada y esta era. ¡Merci Viry!

Cadena 3 Motor, es un reporte e imágenes de Alpine F1 Team