Dificultades en la pista austriaca

Franco Colapinto concluyó en la 15° posición del GP de Austria

28/06/2026 | 11:37 | El piloto argentino partió desde el puesto 16 y, a pesar de sus esfuerzos, no logró ingresar a la zona de puntos en la carrera disputada en el Red Bull Ring.

Buenos Aires, 28 de junio (NA) -- En el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, el piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó en el decimoquinto lugar, lejos de conseguir puntos, en una jornada complicada junto a su compañero Pierre Gasly.

Colapinto, quien había comenzado la carrera en el puesto 16, logró avanzar hasta el 13° gracias a los abandonos y las paradas en boxes de otros competidores, pero no pudo acercarse a la zona de puntos, al igual que su compañero francés.

La carrera fue ganada por el británico George Russell (Mercedes), quien obtuvo su segunda victoria de la temporada tras haber ganado en el GP de Australia. Max Verstappen (Red Bull) y Kimi Antonelli (Mercedes) completaron el podio en segundo y tercer lugar, respectivamente.

Con temperaturas que alcanzaron los 34 grados en el ambiente y 50 sobre el asfalto del Red Bull Ring, Russell mantuvo la delantera desde el inicio, seguido por Charles Leclerc y Lewis Hamilton. En el arranque, Antonelli se pasó en la primera curva, pero logró conservar su cuarto puesto, mientras que Verstappen hizo una notable remontada del quinto al tercer lugar en solo dos vueltas.

El inicio de la carrera fue desafiante para Colapinto, quien cayó al último puesto tras reportar problemas de potencia en su monoplaza. A pesar de este contratiempo, pudo recuperar posiciones al adelantar a los pilotos de Aston Martin y Cadillac, aunque continuó comunicando dificultades de rendimiento por radio.

La escudería Cadillac también tuvo un fin de semana complicado, con el abandono de Valtteri Bottas y Sergio Pérez por fallas mecánicas, lo que reflejó un mal desempeño general.

Mientras Russell lideraba la competencia, Verstappen y Hamilton se enzarzaron en una intensa lucha por el segundo puesto, con varios sobrepasos y maniobras arriesgadas. La estrategia de neumáticos resultó crucial, con múltiples paradas entre los líderes y dos períodos de Virtual Safety Car que alteraron el desarrollo de la carrera.

Colapinto realizó su primera parada en la vuelta 21, tras haber llegado temporalmente al 15° puesto gracias a las detenciones de otros pilotos. Sin embargo, volvió a caer al 20° tras su parada, aunque pronto comenzó a recuperar posiciones nuevamente.

Después de varias vueltas detrás de Alexander Albon, Colapinto logró superarlo y se colocó en el 16° puesto, acercándose al Haas de Esteban Ocon. En la segunda mitad de la carrera, tras otra detención, descendió del 14° al 17° lugar, pero aprovechó el abandono de Lance Stroll y superó a Ocon para regresar al 15° puesto.

En el final de la competencia, Colapinto acortó distancias con Oliver Bearman, aunque no logró alcanzarlo, cruzando la meta a pocos segundos de él. En la definición, Verstappen y Antonelli lograron reducir la diferencia con Russell, pero el británico mantuvo su ventaja, ganando con apenas 1.611 segundos de diferencia sobre el neerlandés.

Antonelli finalizó tercero, a solo 0.375 segundos de Verstappen, mientras que Oscar Piastri fue cuarto, Hamilton quinto, Isack Hadjar sexto, Lando Norris séptimo, Leclerc octavo, Liam Lawson noveno y Arvid Lindblad completó el top 10.

Colapinto cerró un difícil domingo con un destacado 15° puesto, a pesar de los problemas de potencia que afectaron su rendimiento durante toda la carrera.

Lectura rápida

¿Qué posición ocupó Colapinto en el GP de Austria?
Colapinto finalizó en la 15° posición.

¿Quién ganó la carrera?
La victoria fue para George Russell (Mercedes).

¿Qué problemas enfrentó Colapinto durante la carrera?
El piloto reportó problemas de potencia en su monoplaza.

¿Cuándo se llevó a cabo la carrera?
La carrera tuvo lugar el 28 de junio de 2026.

¿Dónde se disputó el Gran Premio?
El GP se realizó en el Red Bull Ring, Austria.