El Gran Premio Recoleta-Tigre celebró su 120° edición con gran éxito

Buenos Aires, 18 de mayo (NA) -- Este fin de semana, el Club de Automóviles Clásicos (CAC), junto al Automóvil Club Argentino (ACA), llevó a cabo la 120° edición del Gran Premio Recoleta-Tigre, un evento que revive la primera carrera de ruta abierta de Sudamérica.

Este icónico evento se remonta a 1906, cuando el ACA organizó la primera competencia de velocidad fuera de los hipódromos. En aquella ocasión, el 9 de diciembre, el ACA llevó a cabo una carrera que unió la Ciudad de Buenos Aires con Tigre, marcando el inicio del automovilismo en el país.

En esta edición, los vehículos participantes fueron exhibidos en varios puntos emblemáticos del área metropolitana, incluyendo Plaza Francia en el barrio de Recoleta, el Paseo de las Bicicletas en el Hipódromo de San Isidro y el Museo de Arte de Tigre.

El presidente del ACA, César Carman, expresó su orgullo al afirmar que les "enorgullece seguir sosteniendo la memoria histórica del automovilismo argentino. A través de eventos como este, seguimos impulsando la conexión con una parte fundamental de nuestra identidad deportiva nacional. Es por eso que asumimos la misión permanente de proteger el patrimonio histórico automotor en la Argentina".

Además, el ACA participó activamente con unidades del Museo del Automóvil, que se encuentra en su sede central en la avenida Del Libertador.

Entre los vehículos que se destacaron en esta edición se encontraban un Renault Baquet de 1908, un Dodge de 1915 y un Panhard Et Levassor de 1904.

Al finalizar la competencia, el CAC llevó a cabo la tradicional ceremonia de premiación, en la que se reconoció a los ganadores de la prueba, así como a los vehículos más destacados y a las tripulaciones que lucieron las mejores vestimentas de época.