Fórmula 1
04/10/2025 | 15:01
Redacción Cadena 3
La Fórmula 1 confirmó que los pilotos de Williams Racing, Alex Albon y Carlos Sainz, fueron sancionados de la clasificación del Gran Premio de Singapur tras no superar las verificaciones técnicas.
La sanción benefició directamente al argentino Franco Colapinto, quien largará en el puesto 16 en la carrera del domingo. En tanto, su compañero Pierre Gasly lo hará desde la posición 18.
La irregularidad se produjo en los alerones traseros de ambos monoplazas. Según el informe del Delegado Técnico de la FIA, Jo Bauer, “las posiciones ajustables del elemento superior del alerón trasero en los coches número 23 (Albon) y 55 (Sainz) superaron el límite máximo de 85 mm en ambos lados del área exterior del alerón”.
Esta infracción viola el Artículo 3.10.10 g del Reglamento Técnico, que regula el funcionamiento del DRS (Sistema de Reducción de Arrastre) y establece que, cuando el sistema está desplegado, la separación entre las dos secciones del ala trasera debe mantenerse entre 9,4 mm y 85 mm.
La modificación en la parrilla representa un alivio para Alpine, que había tenido una clasificación complicada en el circuito urbano de Marina Bay. Aunque el rendimiento del equipo sigue por debajo de los principales rivales, el ascenso de Colapinto y Gasly les da margen para apostar por una estrategia agresiva y aprovechar cualquier incidente en una pista donde la gestión del ritmo y los errores ajenos suelen ser determinantes.
En un fin de semana difícil, la sanción a Sainz y Albon le otorgó a Alpine una inesperada oportunidad para cambiar su suerte.
/Inicio Código Embebido/
/Fin Código Embebido/¿Quiénes fueron descalificados en Singapur? Los pilotos Carlos Sainz y Alex Albon fueron descalificados por irregulares en sus alerones traseros.
¿A quién benefició esta descalificación? Benefició a Franco Colapinto, quien avanzará al puesto 16 en la parrilla de salida.
¿Cuál fue la irregularidad detectada? Las posiciones de los alerones traseros de Sainz y Albon superaron el límite establecido por la FIA.
¿Qué establece el reglamento técnico sobre el DRS? El reglamento indica que la separación entre las secciones del ala trasera debe estar entre 9,4 mm y 85 mm.
¿Qué oportunidad se presenta para Alpine tras las sanciones? La sanción brinda a Alpine la posibilidad de implementar una estrategia agresiva en la carrera.
[Fuente: Noticias Argentinas]
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