Rovanperä y Toyota dominan en una Gran Canaria rendida a los pies del WRC

Kalle Rovanperä reforzó su búsqueda de una primera victoria en el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA de la temporada 2025 con otra conducción impecable el sábado en el Rally Islas Canarias.

La estrella del Toyota GAZOO Racing sigue firme en su camino para convertirse en el primer ganador de una prueba del WRC celebrada en suelo grancanario. Llegará el domingo a la última etapa de cinco etapas con una ventaja imponente de 45,2 segundos, liderando un grupo de cuatro pilotos del GR Yaris Rally1 que pilotarán todos ellos los cuatro primeros.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

Al llegar a esta cuarta ronda a 57 puntos del liderato del campeonato, Rovanperä ha encontrado un ritmo que nadie más ha podido igualar. Ganó seis de las etapas de asfalto del sábado para casi duplicar su ventaja de la noche (que estaba en 26,8 segundos el viernes) antes de que Elfyn Evans evitara una barrida limpia al encabezar la súper especial de la noche dentro del Gran Canaria Arena. Aun así, Rovanperä ha conseguido la victoria en 12 de las 13 etapas disputadas hasta ahora.

Evans se mantiene en tercer lugar, a 22,9 segundos de Ogier, con Takamoto Katsuta a 35,8 segundos más. Toyota parecía encaminado a quedarse con los cinco primeros puestos antes de que Sami Pajari se estrellara contra una barrera de madera en la penúltima etapa, retirándose después de haber ocupado el cuarto lugar en la general.

"Está yendo realmente bien", dijo Rovanperä. Hicimos algunos cambios muy pequeños en el coche esta tarde y me sentí incluso mejor que por la mañana, lo cual fue un alivio. Creo que los dos primeros también fueron un poco más limpios, así que el agarre fue más consistente y bastante bueno.

Evans está en camino de ampliar su ventaja en el campeonato. © Toyota GAZOO Racing

De cara al Súper Domingo, donde se otorgan hasta 10 puntos de bonificación además de los 25 otorgados por una victoria absoluta, el joven de 24 años agregó:

Necesitamos los puntos, así que espero que mañana tengamos la misma sensación en el coche: que todo salga bien. Si no, sin duda tendremos que pensar en el panorama general. Pero, si todo va bien, por supuesto que debemos intentar sumar puntos.

Ogier, que el viernes prácticamente perdió sus esperanzas de victoria, se ha centrado desde entonces en consolidar el segundo puesto. El francés logró alejarse aún más de Evans el sábado, duplicando su ventaja después de superar a su compañero de equipo galés en cinco etapas.

Tal como están las cosas, Evans está en camino de ampliar su ventaja en el campeonato más allá de los 40 puntos, con sus rivales más cercanos, Thierry Neuville y Ott Tänak, soportando fines de semana complicados. Los dos pilotos de Hyundai se sitúan sexto y séptimo respectivamente, detrás de su compañero de equipo Adrien Fourmaux, después de tener problemas de configuración que se cree están relacionados con los ajustes del diferencial.

Fourmaux ahora ocupa la quinta posición con su Hyundai © Hyundai Motorsport

Fourmaux, que se ha beneficiado del abandono de Pajari, ocupa ahora la quinta posición a pesar de haberse quedado estancado en la última etapa y se encuentra a 25,7 segundos de Katsuta, mientras que Neuville y Tänak siguen a poca distancia del francés.

Por otra parte, las esperanzas de Grégoire Munster se vieron afectadas cuando necesitó asistencia de los espectadores después de salirse y encallar su M-Sport Ford Puma Rally1 en la ES10. El accidente le costó tres minutos y lo dejó caer al 13º lugar en la general, promoviendo a los favoritos del WRC2, Yohan Rossel y Alejandro Cachón, así como al compañero de equipo de Munster, Josh McErlean, al octavo, noveno y décimo lugar respectivamente.

La final del domingo incluye poco menos de 60 kilómetros de acción competitiva, que culminará con la Wolf Power Stage, que otorga puntos de bonificación y finaliza el evento a las 13:15 hora local.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de WRC.com