Fórmula 1: Una importante reunión definió que habrá cambios en los motores 2027

La FIA ha confirmado que se realizarán cambios importantes en las Unidades de Potencia actuales de la Fórmula 1 para 2027.

Tras una reunión en línea convocada en día de ayer por ente rector, con los directores de equipo, directivos de Fórmula 1 y representantes de los cinco fabricantes de motores, se han acordado en principio varias propuestas para introducir nuevas modificaciones evolutivas al reglamento del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA de 2026.

Al principio, se hizo una revisión de los cambios en el reglamento recientemente acordados e introducidos en el Gran Premio de Miami. Se consideró que estas medidas habían mejorado la competición y representan un paso positivo. FIA también informó que no se detectaron problemas ni preocupaciones de seguridad tras su implementación en Miami.

La evaluación del paquete de Miami continúa con vistas a la introducción de nuevos ajustes en futuros eventos. Estas medidas incluyen revisiones para mejorar la seguridad en la salida y otras para optimizar la seguridad en condiciones de lluvia. Se comunicarán a los equipos una vez definidas.

En cuanto al perfeccionamiento a largo plazo del reglamento, se acordó en principio introducir cambios evolutivos en las reglas relativas a los componentes de hardware, con el fin de lograr una competición más segura, justa e intuitiva para pilotos y equipos.

Las medidas acordadas hoy en principio para 2027 contemplan un aumento nominal de la potencia de los motores de combustión interna (MCI) de aproximadamente 50 kW, junto con un aumento del caudal de combustible y una reducción nominal de la potencia de activación del sistema de recuperación de energía (ERS) de aproximadamente 50 kW.

Se acordó que es necesario un debate más detallado en los grupos técnicos, integrados por equipos y fabricantes de unidades de potencia, antes de tomar la decisión final.

Las propuestas finales presentadas durante la reunión de hoy son el resultado de una serie de consultas celebradas durante las últimas semanas entre la FIA y diversas partes interesadas, con la participación de pilotos de F1.

El siguiente paso consiste en presentar formalmente estos cambios normativos, una vez perfeccionados, para una votación electrónica del Consejo Mundial del Deporte del Motor, una vez que los fabricantes de unidades de potencia hayan votado sobre el paquete.

 Cadena 3 Motor, con datos y fotografías de FIA.com y formula1.com