TCR Sudamericano, Ronda 5
23/07/2023 | 11:17
Redacción Cadena 3
Ignacio ''Nacho'' Montenegro no afloja y ganó de punta a punta la Carrera 1 de la Ronda 5 del TCR South America en Rivera, Uruguay, a bordo del Honda Type R TCR que prepara la ''Squadra Martino''. Como lo había hecho en clasificación, en el Autódromo E.P. Cabrera de 3.150 metros con poco espacio para los sobrepasos, superó a su connacional Damián Fineschi de Peugeot y al paulista Pedro Cardoso con el Hyundai de la ''''Scuderia Chiarelli''''.
En la largada, el joven puntero del campeonato movió mejor que el quilmeño y -prácticamente- con ese movimiento sentenció la prueba. Porque, aún sin escaparse, pudo controlar la carrera y el ritmo con el que deseaba correr.
La nota de los movimientos y disputas de la vuelta inicial la dieron el toque del Honda de Enrique Maglione sobre el Toyota de Fabián Yannantuoni, que provocó que éste golpee a su compañero de ''Paladini Racing'', Juan Ángel Rosso, y los tres queden fuera de carrera; y unas curvas más adelante el ''topetazo'' en la puerta trasera derecha que Juan Manuel Casella -Honda- le propinó al Cupra de Galid Osman para retrasarlo de entrada. Toques y disputas que con enorme sentido de la oportunidad, aprovecharon Bernardo Llaver -Toyota- y Diego Nunes -Toyota- para mejorar cuatro y cinco puestos, respectivamente, de sus posiciones de largada.
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El orden inicial fue Montenegro, Fineschi, Cardoso, Llaver, Raphael Reis -Cupra-, Casella, Nunes, J.P. Bessone -Peugeot-, Frederik Balbi -Lynk & Co-, Osman, José M. Sapag -Toyota-,
Michel Bonnin -Alfa Romeo-, Fabio Casagrande -Honda-, Raphael Suzuki -Lynk & Co-, Raphael Reischl -Peugeot-, Diego Gutiérrez -Peugeot- y Adalberto Baptista -Toyota-.
En la vuelta 3, Suzuki rompió el segundo motor del fin de semana, regando de aceite la pista y provocando el despiste de Osman, que pasó al último puesto. La intervención del auto de seguridad demoró más de lo prudente y se produjo en la vuelta 6, cuando el puntero Montenegro intentaba marcar diferencias.
La carrera se relanzó recién en la vuelta 10, pero no iba a entregar más novedades hasta el final, que un tanteo de Fineschi sobre Montenegro, que duró un par de vueltas en las que el ''308'' estiró el frenaje en la ''S'' de ''Gonchi Rodríguez'', previa a la salida a la recta principal; la misma actitud de Cardoso sobre Fineschi, en las dos vueltas siguientes; y el duelo uruguayo de Casella y Balbi, que finalizó cuando al del ''PMO Motorsport'' se le rompió un extremo de dirección tras golpear el piano de salida a la recta y paró contra la ''pitwall'' para despedirse de la carrera. La pieza rota del Lynk & Co venía sentida de un toque en la partida.
No hubo mucho más, que ver otra gran exhibición de poder del paquete Montenegro-Honda Civic Type R con el que la escuadra de Sebastián Martino se esfuerza por construir la diferencia de puntos en el campeonato que les permita ir ''cubiertos'' a la última etapa de tres carreras brasileñas del calendario. 'Nacho' consiguió hoy su cuarta victoria sobre las siete carreras que se disputaron, hasta hoy.
Montenegro, Fineschi, Cardoso, Llaver, Reis, Casella, Nunes, Bessone, Pezzini, Casagrande, Sapag, Reischl, Bonnin y Baptista, recibieron -en la misma vuelta y en ese orden- la bandera de cuadros. Balbi, Gutiérrez y Osman, completaron el clasificador; mientras los referidos Rosso, Yannantuoni y Maglione, fueron las deserciones de la prueba.
Los comisarios encontraron a Casella responsable del toque con Osman y le colocaron una penalización de cuatro posiciones por 'maniobra peligrosa' que lo dejó en P10 y lo desplaza del tercer puesto del campeonato.
Con este resultado, Montenegro estiró la suma en el primer lugar a 235 puntos, Reis se mantiene como escolta con 190 y el nuevo tercero es Llaver con 178.
Cadena 3 Motor, desde Rivera, Uruguay. Fotografías de TCRSA -Hernán Capa-
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