Hitos del automovilismo
13/05/2020 | 09:32 | Un 13 de mayo de 1950 comenzaba en Inglaterra el primer Campeonato Mundial de F1. El italiano Farina con Alfa Romeo fue el vencedor y el argentino Juan Manuel Fangio partió en primera en la grilla.
Un día como hoy, hace setenta años, con el argentino Juan Manuel Fangio partiendo en primera fila y con el número "1" pintado en el aluminio rojo de su Alfa Romeo 158 -"Alfetta"- junto a sus compañeros de escuadra Giuseppe "Nino" Farina y Luigi Fagioli, se ponía en marcha en Silverstone -Inglaterra- el primer Campeonato Mundial de Conductores de Fórmula 1 de la historia.
En un día claro, con 120.000 espectadores en el trazado -entre ellos, el rey Jorge VI, la reina Isabel y la princesa Margarita- el deporte mundial abría uno de sus capítulos más espectaculares: una competencia ecuménica de ases del volante y geniales creadores de máquinas de competir que va asombrar a todos para siempre.
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Las "Alfettas" -con su motor sobrealimentado de 1.5 litros- eran las reinas de los Gran Prix y lo serían de los primeros pasos del campeonato mundial. Los Talbot -franceses-, los ERA (English Racing Automobiles) y varias Maserati, completaban el parque de 21 máquinas anotadas.
Farina, Fagioli y Fangio lideraron la carrera, intercambiándose posiciones, hasta que la "Alfetta" del argentino tuvo un problema con una válvula.
"Es posible que en clasificación estuviese cuidándome un tanto -reflexionaba "el Chueco", sobre esta carrera-... en aquellos tiempos, andábamos muy poco sobre las máquinas". Fangio largó tercero, del lado de afuera en la primera fila.
Fue Farina el ganador escapado y escoltado por sus compañeros de equipo Fagioli y el inglés Reg Parnell. En el primer podio de la F1 sonó el himno italiano para marcar la tendencia de una temporada que consagrará a Farina y Alfa Romeo como los primeros campeones de la historia.
Cadena 3 Motor, fuentes "Fangio" -R.Carozzo y J.M. Fangio, wikipedia, Motorsport Magazine, formula1.com. Fotografías: formula1.com