Fórmula 1, GP de Bélgica
30/08/2019 | 09:41 | Vettel recorrió el circuito del Gran Premio de Bélgica en 1:44.574", a unas décimas de su mejor tiempo de la FP1 del año pasado y Leclerc terminó 0.214" segundos detrás. Mercedes no calzó "blandas".
La segunda "mitad" de la temporada de Fórmula 1 de 2019 comenzó bajo un cielo brillante en el glorioso circuito Spa-Francorchamps de Bélgica, y fue Sebastian Vettel quien tomó la primera ventaja, yendo más rápido que nadie en la Práctica Libre 1 por delante de su compañero de equipo Charles Leclerc, con Ferrari, quitándole casi un segundo al resto del pelotón.
Vettel recorrió el circuito del Gran Premio de Bélgica de 7.004 km en 1m 44.574s, a unas décimas de su mejor tiempo de la FP1 del año pasado y Leclerc terminó 0.214" segundos detrás.
Luego de las dos Ferrari, quedó el nuevo emparejamiento de Red Bull, con Max Verstappen y -ahora- Alex Albon. Verstappen solo pudo acercarse a 0.933" de Vettel, mientras que Albon impresionó bien terminando a menos de una décima parte del tiempo del holandés en su primera salida con el RB15.
Valtteri Bottas, recientemente confirmado en Mercedes para 2020, terminó la sesión en quinto lugar, mientras que Lewis Hamilton superó un momento preocupante en el que perdió potencia en la pista, un problema que luego se descubrió había surgido en su pedal del acelerador, para terminar P6 . Sin embargo, vale la pena señalar que ninguno de los pilotos de Mercedes montó el neumático blando durante la sesión, lo que significa que debería haber tiempos más rápidos para los W10.
Un extraño incidente en el Racing Point de Lance Stroll vio cómo al principio la parte derecha de la cubierta del motor del canadiense se desprendía al final de la recta de Kemmel, lo que condujo a una breve aparición del Virtual Safety Car. Sin embargo, cuando la acción volvió a ponerse en marcha, Stroll terminó con un firme P7 para Racing Point, a 1.624" segundos del líder.
Daniel Ricciardo fue octavo para Renault, por delante del compañero de equipo de Stroll en Racing Point, Sergio Pérez, y Carlos Sainz de McLaren completó el top 10.
Mientras tanto, Kimi Raikkonen demostró que era poco probable que Marcus Ericsson lo sustituyera, a pesar de que el sueco tuvo que perderse una aparición de IndyCar este fin de semana para estar disponible en Spa después de que Raikkonen sufriera una lesión en la pierna durante sus vacaciones de verano. Raikkonen terminó P13 para Alfa Romeo, detrás de Nico Hulkenberg de Renault y el segundo McLaren de Lando Norris.
En su primera sesión de regreso en Toro Rosso después de su degradación de Red Bull, Pierre Gasly fue P18, mientras que al final de la lista quedaron los dos Williams del piloto de pruebas Nicholas Latifi, apareciendo en FP1 en lugar de George Russell, y Robert Kubica.
Albon, Ricciardo, Hulkenberg, Sainz, Stroll y Kvyat están listos para recibir penalizaciones en las posiciones de grilla posterior a la calificación como resultado de incorporar nuevos elementos de la unidad de potencia.
Así, es Ferrari la que tiene la ventaja inicial en Spa, y la pregunta: ¿podrán mantenerlo después de las simulaciones de clasificación en la FP2?
Cadena 3 Motor -reporte y foto de formula1.com-