Fórmula 1 2020
15/05/2020 | 11:23 | La reducción del tope presupuestario acordado en F1 ha puesto a los de Maranello a observar alternativas para mantener la fuente de trabajo de su gran cantidad de empleados, dijo su director general.
Tras los comentarios vertidos por la leyenda italoamericana, Mario Andretti, el fin de semana pasado, Ferrari dejo conocer que está considerando seriamente una entrada en IndyCar. Así, lo reveló el jueves el jefe del equipo Mattia Binotto.
Binotto dijo que el nuevo límite presupuestario de la Fórmula 1 de $150 millones de dólares para equipos de 2021 conduciría al despido del personal y que el mítico fabricante de automóviles deportivos italiano estaba buscando opciones para garantizar que la totalidad de sus empleados mantengan sus trabajos, aunque sea en una serie diferente.
"Ferrari siente una gran responsabilidad social hacia sus empleados y queremos estar seguros de que para cada uno de ellos habrá un lugar de trabajo en el futuro", le dijo Binotto a la Sky Sports Italia.
“Por esta razón, hemos comenzado a evaluar programas alternativos y confirmo que estamos analizando IndyCar, que actualmente es una categoría muy diferente de la nuestra."
El límite del presupuesto se había establecido originalmente en la Fórmula 1 era de $175 millones de dólares, pero algunos equipos querían un límite más cercano a $100 millones para garantizar que el deporte sobreviva a la crisis de COVID-19.
"En Ferrari nos estábamos estructurando según el presupuesto aprobado el año pasado ($175 millones) y la reducción adicional representa un desafío importante que inevitablemente conducirá a la revisión del personal, la estructura y la organización".
El estadounidense Mario Andretti, uno de los cuatro hombres que ganó los campeonatos de pilotos de F1 e IndyCar, dijo esta semana que le encantaría ver a Ferrari como proveedor de motores y fabricante de chasis en IndyCar.
Binotto dijo que Ferrari también estaba considerando las carreras de resistencia como otra opción.
"También observamos el mundo de las carreras de resistencia y otras series", agregó. "Intentaremos tomar la mejor decisión".
Cadena 3 Motor, fuentes: GrandPrix247, SkySportsIt y REUTERS