Elliott ganó otra vez en el Watkins Glen International

En un increíble "replay" de la carrera del año pasado, Martin Truex Jr. persiguió al poleman Chase Elliott por el circuito mixto de 2.45 millas con todo el arsenal de maniobras que pudo intentar desde su Toyota #19 de Joe Gibbs Racing, intentando evitar la segunda victoria del Chevrolet #9 del Hendrick Motorsports.

Pero nada le funcionó y finalmente cruzó la meta 0.454" segundos más tarde que Elliott, quien registró su segunda victoria de la temporada, la segunda en "The Glen", la 5ta. de su trayectoria en la NASCAR Cup Series. Además, es el único piloto de Chevrolet con 2 victorias esta temporada.

“Es increíble”, dijo Elliott, quien el año pasado superó a Truex Jr. en la misma carrera para lograr su primera victoria en la máxima serie de la NASCAR. “Gracias a todos. Esto es fantástico. Nunca he estado tan lejos de casa y me he sentido como en mi casa. Gracias. Fue un gran día. “Tuvimos un Camaro muy rápido y no cometimos ningún error”, agregó. “Martin estuvo un poco más rápido en los últimos dos tramos, pero logramos mantener la posición en la pista y esta vez no me equivoqué en la (curva) 1. Todo salió bien”.

Todo, excepto durante la celebración cuando Elliott se quedó sin gasolina cuando intentaba un tercer trompo quemando las gomas festejando. Lo mismo que le pasó el año pasado. “Disculpas … otra vez”, dijo.

Elliott dominó la carrera por completo, tras arrancar desde la Pole Position, ganar las dos primeras etapas y liderar 80 de las 90 vueltas. Solo perdió el primer lugar tras los ciclos de paradas a pits.

Truex Jr., el campeón de la serie en 2017, quien lideró una sola vuelta, al parar a pits después de Elliott en la número 60, logro ponerse justo detrás de Elliot en varios momentos durante las 25 últimas vueltas, pero nunca pudo adelantarlo.

“Lo intenté todo, pero no pude”, dijo Truex Jr. “Chase hizo un excelente trabajo, sin errores y todo lo que pude hacer es fue ponerme a dos, quizá uno y medio auto cuando frenábamos. Estaba tratando de provocarle un error, pero no lo hizo. Su auto estuvo muy rápido en los sectores más importantes. “Simplemente no lo pude pasar, lamentablemente para nuestro Camry de Bass Pro que estuvo muy rápido. Pasamos a algunos autos, pero no a él”, agregó.

Denny Hamlin fue 3ro., a 11.229" segundos de Elliott, seguido por Erik Jones, quien arrancó desde el puesto 14 para finalizar en su cuarto "Top 5" consecutivo, con lo que consolida su posición en las posiciones de camino a los Playoffs, a 4 carreras del final de la temporada regular. Jones, quedó 13ro., 54 puntos pon encima del punto de eliminación.

Ryan Blaney fue 5to., seguido por Matt DiBenedetto, Kevin Harvick, Kyle Larson, Brad Keselowski y Kurt Busch para completar el "Top 10".

Kyle Busch terminó 11ro., tras recuperarse de un castigo por exceso de velocidad en los pits e incidentes con William Byron (21ro.) y Bubba Wallace (28vo.).

Jimmie Johnson sumó puntos de los Playoffs en las dos primeras etapas, pero terminó 19no, bajo la dirección del nuevo Jefe de Equipo, Cliff Daniels, con lo que redujo 12 puntos la desventaja del puesto 16 de la Clasificación detrás de Ryan Newman, quien fue 25to., tras una parada extra a pits por una llanta pinchada y otros problemas en pits.

-cadena3motor- fuente: nascar.com