Echeverría salió con determinación a ganar en su tierra y puntea en Villa María

Hernán Echeverría y Francisco Falistocco con el Skoda Fabia del KS Sport se quedaron con el primer bucle de tres tramos del domingo, en el Rally de Villa María, la 7ª Fecha del Rally Cordobés. La carrera sufrió dos retrasos sucesivos -20' y luego 1 hora- por la llegada tarde de los efectivos policiales que debían garantizar la seguridad de los espectadores.

En una mañana hermosa y mayormente soleada -21°C-, el piloto de Villa Nueva y su navegante de Río Tercero, salieron con total determinación a buscar la punta y consiguieron el objetivo.

En el PE2 Circunvalación-Ruta 4 -13 kms.- fueron los más veloces con 6.47.7, postergando a Germán Hubmann -Skoda- +1.8s, Santiago Baldo -Hyundai- +2.6s, Antonio Carrera -Skoda- +4.9s, David Zille -Hyundai- +31.3s, Fernando Álvarez -Hyundai- +38.6s, Gerardo Klus -Mitsubishi- +56.7, Elder Tasca -VW Gol- +57.9s y Carlos Maggi -VW Gol- +1.01.1s, entre los diez primeros.

Acotaciones del tramo: La prueba comenzó con 20' minutos de retraso por falta de Policía. Arceluz, pasado en frenaje y despiste en curva a la derecha Km3,5. Echeverría, pasado en frenaje en curva a la derecha Km3,5. Zille, pasado en frenaje y despiste en curva a la derecha Km3,5.

En el PE3 Sanabria-Ruta 158 -23 kms.- Echeverría volvió a ser el más veloz con 11.50.8, postergando a Germán Hubmann -Skoda- +0.2s, Santiago Baldo -Hyundai- +5.1s, Antonio Carrera -Skoda- +16.3s, Fernando Álvarez -Hyundai- +4.1s, Luis Arceluz -Citroën- +20.2s, Gerardo Klus -Mitsubishi- +27.4s, Sergio Ribodino -Ford- +30.3s, Ignacio Fotheringham -VW Gol- +31.4s, como los diez mejores del tramo.

Acotaciones del tramo: La prueba comenzó con 1 hora de retraso por falta de Policía. Arceluz, destalonó la cubierta trasera izquierda y cedió 3 minutos en el parcial. A Hubmann un palo le perforó el radiador en la bajada a una chicana, perdió todo el refrigerante y debió abandonar en el final.

En el PE4 Villa del Sur-Villa Nueva -5 kms.- Echeverría gana su tercer especial del día con 2.49.8s, sobre Luis Arceluz -Citroën- +0.9s, Gerardo Klus -Mitsubishi- +8.0s, Antonio Carrera -Skoda- +8.4s, Fernando Álvarez -Hyundai- +13.2s, Alexis Rodríguez -Peugeot- +13.8s, Ignacio Fotheringham -VW Gol- +14.4s, Ramiro Giraudo -VW- +16.1, Germán Giraudo -VW- +20.6s y Sergio Ribodino -Ford- +20.8s, como los diez mejores del especial.

Acotaciones del tramo: Baldo rompió el semieje delantero izquierdo.

La General de la carrera, con los 4 tramos disputados, tiene adelante a Echeverría 28.33.0s, seguido por Carrera +38.6s, Baldo +1.05.6s, Álvarez Castellano +1.19.2s, Zille +1.49.4s, Klus +2.00.5, Del Campo +2.27.2s, Fotheringham +2.27.3, Maggi +2.30.0s y A. Rodríguez +2.45.0s, en el Top 10.

Por las divisiones:

R5: Echeverría 28.33.0s, Carrera +38.6s, Baldo +1.05.6s, Álvarez Castellano +1.19.2s, Zille +1.49.4s, Ribodino +2.48.0s, Arceluz +3.20.1s.

RC2N: Klus 30.33.5s, Del Campo +26.7, M. Rodríguez +2.12.7s, A. Olmedo +2.15.0s, Civalero +4.22.9s

MR: Fotheringham 31.00.3s, Tasca +26.2s, Hervas +1.37.5s.

RC2S: Maggi 31.03.0s, A. Rodríguez +15.0s, G. Giraudo +21.2, R. Giraudo +25.6, Pensato +1.39.8, Baudino +2.03.2s, R. Olmedo +4.22.0

La carrera se completa con la disputa con los tres tramos finales, a partir de las 14.16 horas.

Cadena 3 Motor, con Marcelo Cammisa, desde Villa María -Pcia. de Córdoba-. Fotografías: Pablo Pereyra -Rally Cordobés-.