Día 1: Preparan el inicio del 2022 en Sebring; López fue 7°

El primer día de pruebas de prólogo del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en Sebring International Raceway en Florida terminó con los recientemente ingresados de Prema Orlen, en LMP2, en la parte superior de las pantallas de cronometraje. El Oreca 07 – Gibson del equipo, compartido por los pilotos Robert Kubica, Louis Deletraz y Lorenzo Colombo, registró un mejor tiempo de 1m 49.084s alrededor del tradicional circuito americano de 6019 metros, ubicado en La Florida.

La sesión de la mañana fue interrumpida por una tormenta que combinó fuertes vientos, lluvia torrencial y la amenaza de rayos, pero las inclemencias del tiempo pasaron rápidamente, lo que permitió a los equipos continuar sus programas en condiciones frescas pero soleadas.

Entre los anotados del Hypercar senior, el Alpine A480 compartido por Andre Negrão, Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxivierre fue el más rápido, ubicándose en el segundo lugar general, registrando un tiempo que quedó a +0.126s del coche líder del Prema Orlen. El Glickenhaus 007 LMH -con bandera estadounidense- compartido por Olivier Pla, Romain Dumas y Ryan Briscoe estaba 0,126 segundos más atrás en el quinto lugar general.

En la mitad de la primera sesión del día, el argentino, José María López establecía el mejor tiempo con el Toyota número 7 del Toyota Gazoo Racing (1.51.223) que comparte con el británico Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi. Pero en la sesión de cierre, quedaron en el séptimo lugar.

En total, 11 autos entre los 36 participantes para la carrera de las 1000 Millas de Sebring de la próxima semana estuvieron dentro del segundo de diferencia con el tiempo más rápido después del primer día de pruebas. El más rápido de los híbridos, el Toyota GR010 terminó las sesiones en el séptimo lugar con los campeones defensores del título del WEC Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López. El coche hermano de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa marcó el décimo mejor tiempo.

Los más rápidos de los contendientes de LMGTE Pro fueron los dos Porsche 911 RSR–19 del Porsche GT Team en los puestos 20 y 21 de la general. Solo 0,02 segundos detrás de ellos estaba el Corvette C8.R de fábrica en el que Tommy Milner y Nick Tandy disputarán la primera temporada completa del WEC de la marca estadounidense.

En la categoría LMGTE Am, fue el Ferrari 488 GTE Evo de Iron Lynx el que marcó el mejor tiempo en el puesto 25 de la general solo 0,014 s más rápido que el Porsche del Team Project 1 y el equipo femenino de Iron Dames tercero en su Ferrari.

El Prólogo continúa en su día final, el domingo 13 de marzo. Las 1000 Millas de Sebring, Ronda 1 de la temporada 2022 del WEC de la FIA, tendrán lugar el viernes 18 de marzo.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de fiawec.com