Carlos Sainz Jr. tiene todas las fichas para irse a Ferrari

Todo indica que Carlos Sainz Jr., el hijo del "Matador" de los rallies, será el piloto elegido por la Scuderia Ferrari para reemplazar a Sebastian Vettel en 2021.

Así, lo afirman hoy todos los portales españoles, pero el principal sustento tiene dos fuentes que no suelen fallar en estas cosas: las redacciones de Autosport -GB- y la italiana Autosprint.

Ambas manejan información de privilegio con fuentes de indudable peso en las escuadras de F1. La italiana -por ejemplo- es propiedad del mismo grupo económico que posee Ferrari.

/Inicio Código Embebido//Fin Código Embebido/

Dice hoy la famosa revista inglesa: "Ferrari se movió rápidamente para identificar un reemplazo para Vettel, y las fuentes le indicaron a Autosport que ahora se ha llegado a un acuerdo con el actual piloto de McLaren, Sainz. Se espera un anuncio de Ferrari en los próximos días que confirme a Sainz como el nuevo compañero de equipo de Charles Leclerc a partir de 2021."

Y la tradicional publicación italiana de automovilismo deportivo, consigna: "Carlos Sainz es el fuerte candidato para asumir en la butaca de la Ferrari de Sebastian Vettel desde 2021, con un anuncio que podría llegar en las próximas horas."

La española MARCA no duda en titular: "Carlos Sainz, el elegido por Ferrari". Casi todas las publicaciones ibéricas están tentadas a confirmar la especie, algo que aún no ha sucedido pero que está claro que la misma casa de Maranello no hubiera dejado rodar tanto sino tuviese sustento.

Además de su reconocida valía como piloto -fue 6° en el mundial pasado- los analistas están reconociendo en el madrileño de 25 años las capacidades que la Gestione Sportiva Ferrari estaría buscando en el próximo piloto a incorporar: un excelente nivel deportivo, un salario mucho más bajo que el de Vettel y su adaptabilidad a las órdenes para diagramar las estrategias de equipo.

La formación técnica y deportiva de Sainz -un producto del programa Red Bull- es de indudable excelencia y contundentes resultados. Fue el campeón de la Fórmula Renault 3.5 en 2014 y llegó a la F1 a los 20 años con Toro Rosso. Cuando se suba a la Ferrari SF1000 -si este año se corre- tendrá 6 temporadas de experiencia, aún en plena juventud.

Sobre el salario, Sainz cobraría el doble de lo que hoy gana en McLaren, para situarse entre los 7 y 8 millones de dólares. Bastante por debajo de los 35 que hoy cobra Vettel. En esta fase, también le toma buena ventaja a su principal contrincante por la butaca, el australiano Daniel Ricciardo, que cobra más de 20 millones en Renault.

Respecto del australiano -que, está claro, no tomaría un puesto de piloto secundario-, Sainz Jr. tampoco tendría inconvenientes de que lo encuadren como "piloto 2" en una escuadra de la envergadura de Ferrari. Si se leen los medios españoles, todos lo destacan como una ventaja y al parecer, en Maranello estarían buscando este esquema de un piloto más fuerte y otro más de apoyo para su alineación.

Dice "Marca", sobre esto, que Carlos Jr. iría "sin imposiciones ni ansias de ser el número 1 del equipo, con lo que Ferrari se evitaría guerras como las de 2019 (y quizás se repitan en 2020), además de saber estar en un entorno con mucha presión (de casta le viene al galgo), saber jugar en equipo, hacer equipo sumando muchos puntos para un título de constructores que se resiste desde 2008, y añadir ese punto de pedigrí en el motorsport (su padre sigue de plena vigencia ganando dakares y siendo nombrado el mejor piloto de rallies de la historia). Hasta habla italiano perfecto, que para él que le gusta mezclarse con ingenieros, como Sainz padre, darle vueltas y vueltas a todo para ver si se puede mejorar, es otro punto favorable."

Las piezas grandes que parecían en juego en este tablero -Lewis Hamilton y Mercedes- no se han movido en pos del lugar de Vettel. Algunas voces referentes -como la de Martin Brundle de la cadena Sky- hablan de que a Daniel Ricciardo le seduce el proyecto que Zak Brown defiende tan sólidamente para el futuro de McLaren y podría llegar allí manteniendo o incrementando -incluso- su buen salario.

A propósito, consultado sobre el pase de "Carlitos" en una entrevista a un medio español digital, su padre, Carlos Sainz deslizó con cautela un "las cosas se están acelerando".

Por eso, el crédito de las especies que ubican a Carlos Sainz Vázquez de Castro -Sainz Junior- en la Scuderia Ferrari a partir de 2021, tiene buen sustento.

Cadena 3 Motor, fuentes: autosprint, autosport, sky, marca, abc, as, automotor und sport, wikipedia, motorsport. Fotos McLaren