Colapinto mostró cómo es una vuelta en el GP de México

Franco Colapinto ya está en México para correr el Gran Premio de este país y presentó en un simulador de Alpine cómo será el circuito que le tocará correr.

No solamente mostró lo complicado que puede ser lo cerrado que es el recorrido de la pista de los Hermanos Rodríguez, sino también habló de cuestiones climatológicas y de altitud.

Sobre el circuito, Colapinto destacó que México está muy por encima del nivel del mar y que a esta altitud se presenta una carga aerodinámica especial. Explicó que a mayor altitud, menor resistencia, lo que puede afectar de cierta manera el manejo de los neumáticos.

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El piloto argentino comentó que los neumáticos se sobrecalientan muy rápido en lugares con esta altitud, por lo que hay que correr muy limpio para evitar aplicar el acelerador en lugares donde podría afectar los neumáticos, fundamentalmente.

Esta es una información a tener en cuenta, ya que es una de las carreras que, si bien es de las que más le gusta a Colapinto, también es una de las más exigentes dentro de los circuitos de las Américas.

Luego de terminar su vuelta, Colapinto expresó su deseo de tener "un buen fin de semana aquí, ojalá podamos sumar algunos puntos".

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Informe de Bárbara Anderson.