Fallos mecánicos
05/08/2025 | 06:00
Redacción Cadena 3
La escudería francesa Alpine, en la que corre el piloto argentino Franco Colapinto, abrió investigaciones internas para determinar el motivo de sus paradas tan lentas en el Gran Premio de Hungría del domingo pasado.
El corredor nacido en Pilar tuvo una estrategia de dos paradas en boxes, la cual lo pudo haber ayudado de no ser por la lentitud del equipo de mecánicos, que tardaron 11 segundos en la primera de ellas y siete en la segunda.
Por su parte, su compañero Pierre Gasly realizó un sólo pitstop, el cual fue realizado en dós segundos y medio, una cifra que, si bien fue medio segundo más lenta que la mejor de la carrera, ronda los números habituales de la máxima categoría.
/Inicio Código Embebido/
/Fin Código Embebido/
Franco Colapinto había realizado una buena clasificación en el Gran Premio de Hungría, alcanzando la Q2 y asegurándose el 14º lugar en la grilla, aunque un error propio y otros de parte del equipo de mecánicos le quitaron toda posibilidad de pelear por los puntos.
Apenas comenzada la carrera, en la segunda curva, el argentino intentó una maniobra para ganar algunas posiciones en medio del pelotón, aunque tuvo una leve salida de pista que lo hizo caer hasta el decimoctavo lugar.
Habiendo comenzado la carrera con neumáticos medios, intentando una estrategia ofensiva que no terminó de funcionar, el argentino pasó por los boxes en la vuelta 15 para poner ruedas duras, aunque ese fue el momento en el que comenzaron los problemas, con una detención que duró 11 segundos.
Colapinto debió parar nuevamente 23 vueltas después, con la intención de poner un juego nuevo de ruedas duras que aguanten hasta el final de la carrera, pero los mecánicos volvieron a decepcionar y mantuvieron el auto del argentino alejado de la pista durante otros siete segundos.
Así, el pilarense salió del box en los últimos puestos en ambas ocasiones, terminando la carrera 18º, apenas una posición por delante del francés Pierre Gasly.
Concluido el fin de semana, y con un mes de descanso hasta la próxima carrera, el equipo dirigido por el italiano Flavio Briatore decidió iniciar una investigación que les permita encontrar qué falló en los pasos por boxes del argentino.
Las principales sospechas apuntan a un problema de software. Esto se debe a que, por motivos de seguridad, cada mecánico debe accionar un botón luego de cumplir con su rol y, hasta que no hayan sido pulsados todos los botones, el coche no puede ser devuelto a la pista.
/Inicio Código Embebido/
/Fin Código Embebido/
¿Qué investigará Alpine? La escudería Alpine investigará las paradas lentas en boxes de Franco Colapinto en el Gran Premio de Hungría.
¿Qué le sucedió a Colapinto en carrera? Franco Colapinto sufrió dos paradas lentas que perjudicaron su actuación, terminando 18º.
¿Cuánto tiempo tardó en sus paradas? La primera detención duró 11 segundos y la segunda siete segundos.
¿Qué estrategia usó en la carrera? Colapinto utilizó una estrategia de dos paradas pero enfrentó problemas en ambas.
¿Quiénes están bajo investigación? El equipo de mecánicos de Alpine estará bajo investigación por la lentitud en los boxes.
[Fuente: Noticias Argentinas]
Te puede Interesar
F1 2025
El piloto argentino finalizó en la decimoctava posición del circuito de Hungaroring y catalogó su rendimiento como “un desastre”.
Rendimiento flojo en Formula 1
El jefe del equipo francés no pudo ocultar su descontento ante el flojo rendimiento de Franco Colapinto y Pierre Gasly durante el fin de semana.
F1 2025
Dos malas paradas en boxes lo condenaron por el resto de la carrera.
Red social genera debates
El piloto argentino tuvo dos paradas en boxes para el olvido.