La bronca de Colapinto: "Fue el peor viernes del año; el auto está inmanejable"

Franco Colapinto vivió una jornada cargada de preocupación en el Gran Premio de Barcelona de Fórmula 1. Tras un viernes irregular para Alpine, el piloto argentino fue categórico al describir el rendimiento del monoplaza y encendió las alarmas de cara al resto del fin de semana.

El día había comenzado con señales algo más alentadoras, luego de que Colapinto finalizara décimo en la primera práctica libre. Sin embargo, el panorama cambió por completo en la FP2, donde cayó al 15° puesto con un registro de 1m17s051, quedando a más de un segundo y medio del líder Lando Norris.

Más allá del resultado, el argentino se mostró muy crítico con el comportamiento del auto y no ocultó su preocupación por la falta de competitividad general del equipo.

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“Todo el viernes fue muy malo, no teníamos nada de grip, fue el peor viernes de la temporada”, expresó Colapinto en diálogo con ESPN Argentina tras finalizar la actividad en pista.

El piloto de Alpine profundizó su análisis y apuntó tanto al ritmo de clasificación como al rendimiento en tanda larga, uno de los puntos más débiles del equipo en Barcelona.

“En cuanto a balance, a velocidad del auto, fue muy malo. Muy mal en ritmo de carrera, también muy mal en clasificación. Hay muchas cosas por entender”, señaló.

Colapinto aseguró que intentó maximizar el rendimiento disponible, aunque remarcó que la brecha con los rivales fue demasiado amplia durante toda la jornada.

“Creo que estuve maximizando todo bastante, pero salía la vuelta que salía y estaba muy lejos y muy lento”, agregó.

De cara al sábado, el argentino anticipó una noche de trabajo intenso junto al equipo en busca de cambios de configuración que permitan mejorar el rendimiento del A526, aunque advirtió que el panorama no es alentador si no se encuentran soluciones rápidas.

“Ojalá sea setup y podamos cambiarlo y revertirlo, pero si es por el calor o por la pista, va a ser un finde duro. Hay que hacer cambios agresivos y arriesgados porque estamos mal”, afirmó.

El problema más preocupante, sin embargo, aparece en el desgaste de los neumáticos, un factor que podría complicar seriamente la estrategia de carrera del domingo.

“En carrera estábamos a años luz. El auto estaba inmanejable. Íbamos cuatro o cinco segundos más lento que los autos de punta”, explicó.

En ese sentido, Colapinto fue aún más contundente al describir la degradación de los compuestos y lo que podría ocurrir en la competencia si no hay mejoras.

“No sé por qué estamos gastando tanto la goma. Si no lo entendemos, el domingo vamos a tener que hacer 30 paradas y ni así creo que llegamos”, concluyó.

Con este panorama, Alpine afrontará el resto del fin de semana en Barcelona con la obligación de encontrar respuestas urgentes si quiere evitar un resultado comprometido en el Gran Premio de España.