¿Vuelve la Máxima?
07/08/2026 | 13:35
Redacción Cadena 3
Por primera vez desde que comenzó a tomar fuerza el proyecto para que la Fórmula 1 vuelva al país, la máxima categoría del automovilismo reconoció públicamente que mantiene negociaciones en Sudamérica para incorporar un nuevo Gran Premio a su calendario.
La revelación fue realizada por Stefano Domenicali, presidente y CEO de la Fórmula 1, durante un encuentro con un reducido grupo de periodistas del que participó Motorsport.com. Aunque evitó mencionar países o ciudades, sus declaraciones coinciden con el impulso que Buenos Aires viene dando para recuperar una fecha del campeonato mundial.
"También estamos manteniendo otras conversaciones en Sudamérica. Tenemos conversaciones en el Lejano Oriente", afirmó el dirigente italiano al referirse a los planes de expansión de la categoría.
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La posibilidad de que la Fórmula 1 regrese a Argentina comenzó a ganar fuerza tras la irrupción de Franco Colapinto en la categoría en 2024.
En paralelo, el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires atraviesa un proceso de remodelación que tiene como primer objetivo albergar nuevamente al MotoGP a partir del próximo año, aunque las obras también buscan adecuar el circuito a los estándares exigidos por la FIA para recibir una carrera de Fórmula 1.
/Inicio Código Embebido/
/Fin Código Embebido/Si bien Domenicali no confirmó que las conversaciones sean específicamente con Argentina, sus dichos representan el reconocimiento más explícito hasta el momento de que la categoría mantiene negociaciones en la región.
El interés por organizar un Gran Premio contrasta con una realidad: el calendario de la Fórmula 1 ya alcanzó las 24 carreras por temporada, un límite que pilotos y equipos consideran el máximo aceptable.
Aun así, la categoría continúa recibiendo propuestas de distintos países interesados en sumarse al campeonato.
Domenicali confirmó que en 2027 volverán Turquía y Portugal al calendario, mientras que Tailandia continúa trabajando para incorporarse en los próximos años. En África también avanzan proyectos encabezados por Sudáfrica y Ruanda.
Además, explicó que la Fórmula 1 recibió nuevas solicitudes para organizar más competencias en China y Japón, aunque descartó, por ahora, ampliar la presencia en el mercado chino.
"Queremos mantener una sola carrera en China porque primero necesitamos consolidar ese mercado antes de pensar en otras opciones", sostuvo.
Durante la conferencia, Domenicali también se refirió a la situación de las últimas fechas del campeonato, previstas en Qatar y Abu Dhabi, en un contexto marcado por la continuidad del conflicto en Medio Oriente.
El dirigente aclaró que ambas competencias siguen confirmadas y que incluso ya agotaron sus entradas, aunque reconoció que la categoría evalúa escenarios alternativos.
Según explicó, la decisión definitiva se tomará antes de mediados de septiembre y, si las condiciones de seguridad no permiten disputar esas carreras, el cierre de la temporada se trasladará a Europa.
Mientras tanto, la confirmación de que la Fórmula 1 mantiene negociaciones en Sudamérica alimenta la expectativa de los fanáticos argentinos, que sueñan con volver a ver un Gran Premio en el país después de casi tres décadas.
¿Qué proyecto se está discutiendo? Se están llevando a cabo negociaciones para incorporar un nuevo Gran Premio de Fórmula 1 en Sudamérica.
¿Quién realizó la revelación? La revelación fue hecha por Stefano Domenicali, presidente y CEO de la Fórmula 1.
¿Cuándo se espera que regrese la Fórmula 1 a Argentina? La posibilidad de regreso tomó fuerza tras la irrupción de Franco Colapinto en 2024.
¿Dónde se están realizando las negociaciones? Las negociaciones se están llevando a cabo en Sudamérica y el Lejano Oriente.
¿Por qué es relevante el regreso de la Fórmula 1 a Argentina? Sería el primer Gran Premio en casi tres décadas, lo que alimenta la expectativa de los fanáticos.
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